[发明专利]一种发动机用水泵安装辅具及其使用方法

说明书

一种发动机用水泵安装辅具，包括联接板、手柄与多组导向组件，导向组件包括导向上座、下导向管与导向限位轴，导向上座的两端分别开设有一号安装孔、二号安装孔，导向上座内开设有与一号安装孔、二号安装孔相通的三号安装孔，下导向管开设有导向孔，下导向管的端部穿过联接板后通过一号安装孔与导向上座的一端相连接，导向上座的另一端与限位帽相连接，导向限位轴的端部依次穿过导向孔、一号安装孔、三号安装孔后与二号安装孔内的锁紧螺母相连接，导向限位轴上套装有回位弹簧，回位弹簧的两端分别位于导向孔、一号安装孔内，手柄与导向上座同侧，手柄与联接板的侧面相连接。本设计不仅降低了安装难度，而且提高了安装精度。

技术领域

本发明涉及发动机装配领域，尤其涉及一种发动机用水泵安装辅具及其使用方法，主要适用于降低安装难度与提高安装精度。

背景技术

水泵是汽车发动机冷却系统的重要组成部件，主要功能是带动冷却液在冷却系统中循环流动对发动机进行散热，保证发动机处于正常工作温度。汽车发动机领域现存在有填料密封、机械密封和浮动密封环密封的三种水泵密封方式，现大多采用橡胶O型圈的机械密封方式。若在安装时水泵没有对正安装孔，可能会造成O型圈翻边、破损、未到位等不良情况，从而导致水泵漏水，发动机水循环不畅，进而诱发机体高温，严重时造成发动机拉缸、融顶等故障，使发动机报废。O型圈密封的水泵一般采用手动安装，作业人员只能凭借手感和技能娴熟度来保证安装的正确性，存在安装困难、作业效率低等问题，且极易安装错位，造成O型圈损坏。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的安装困难、安装精度低的缺陷与问题，提供一种安装简单、安装精度高的发动机用水泵安装辅具及其使用方法。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种发动机用水泵安装辅具，包括联接板、手柄与多组导向组件，所述导向组件包括导向上座、下导向管与导向限位轴，所述导向上座的一端开设有一号安装孔，导向上座的另一端开设有二号安装孔，导向上座内开设有三号安装孔，三号安装孔的两端分别与一号安装孔、二号安装孔相通，所述下导向管开设有导向孔，所述下导向管的端部穿过联接板后通过一号安装孔与导向上座的一端相连接，导向上座的另一端与限位帽相连接，所述导向限位轴的端部依次穿过导向孔、一号安装孔、三号安装孔后与二号安装孔内的锁紧螺母相连接，所述导向限位轴的外周面上套装有回位弹簧，所述回位弹簧的一端位于导向孔内，回位弹簧的另一端位于一号安装孔内，所述手柄与导向上座同侧，手柄与联接板的侧面相连接。

所述导向限位轴包括一号限位轴与二号限位轴，所述一号限位轴的直径小于二号限位轴的直径，一号限位轴的一端与二号安装孔内的锁紧螺母相连接，一号限位轴的另一端依次穿过三号安装孔、一号安装孔后与导向孔内的二号限位轴的一端一体成型连接，二号限位轴的另一端位于下导向管的外部，所述回位弹簧套装在一号限位轴的外周面上。

所述二号限位轴远离一号限位轴的一端的外周面上设置有一号平键结构。

所述导向上座包括第一圆柱段与第二圆柱段，所述第一圆柱段的一端开设有一号安装孔，且该端通过一号安装孔与下导向管相连接，第一圆柱段的另一端与第二圆柱段的一端一体成型连接，第一圆柱段内开设有三号安装孔，所述第二圆柱段的另一端开设有二号安装孔，二号安装孔延伸至第一圆柱段内并与三号安装孔相通，第二圆柱段的另一端与限位帽相连接。

所述下导向管包括圆锥台段、一号圆柱段与二号圆柱段，所述一号圆柱段的直径大于二号圆柱段的直径，一号圆柱段的两端分别与圆锥台段的大直径端、二号圆柱段的一端一体成型连接，二号圆柱段的另一端穿过联接板后与一号安装孔相连接。

所述导向组件的数量为三组，三组导向组件的导向限位轴分别与水泵上的三个水泵连接孔、发动机缸体上的三个水泵固定孔相匹配。

所述导向上座的外周面上设置有二号平键结构；所述下导向管的外周面上设置有三号平键结构。

所述手柄通过联接螺钉与联接板垂直连接。

所述联接板上开设有吊挂安装孔。