[发明专利]推进机构和车辆座椅有效

专利信息
申请号: 202110897103.2 申请日: 2021-08-05
公开(公告)号: CN113581028B 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 苏婷;廖翠龙;郝飞宇 申请(专利权)人: 诺创汽车科技(上海)有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/90
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张文姣
地址: 201804 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 推进 机构 车辆 座椅
【权利要求书】:

1.一种推进机构(100),其特征在于,包括:

安装基座(1);

驱动电机(2),所述驱动电机(2)固定在所述安装基座(1)上,所述驱动电机(2)具有两个动力输出端(21);

两个传动丝杠(3),两个所述传动丝杠(3)分别可转动的设置在所述安装基座(1)上,两个所述动力输出端(21)分别通过两套齿轮传动机构(4)与两个所述传动丝杠(3)传动连接;

两个运动支架(5),两个所述运动支架(5)分别传动连接在两个所述传动丝杠(3)上,以使在所述驱动电机(2)运行时,两个所述运动支架(5)能够分别向相反的方向运动;

两个运动支架(5)中的一个适于连接在车辆座椅本体上,而另一个适于连接在座椅腿托上,推进机构(100)的伸长长度即为座椅腿托向前伸长的长度,以使座椅腿托能够更好的托举乘客的腿部。

2.根据权利要求1所述的推进机构(100),其特征在于,两个所述动力输出端(21)分别位于所述驱动电机(2)的纵向两端,两个所述传动丝杠(3)分别位于所述驱动电机(2)的横向两侧。

3.根据权利要求2所述的推进机构(100),其特征在于,两个所述传动丝杠(3)的设置延伸方向分别与所述驱动电机(2)的设置延伸方向相同。

4.根据权利要求3所述的推进机构(100),其特征在于,两个所述传动丝杠(3)平行设置。

5.根据权利要求4所述的推进机构(100),其特征在于,两个所述运动支架(5)关于所述驱动电机(2)成中心对称设置。

6.根据权利要求5所述的推进机构(100),其特征在于,所述齿轮传动机构(4)包括:第一传动齿轮(41)、第二传动齿轮(42)和传动轴(43),所述传动轴(43)传动连接在所述动力输出端(21)与所述第一传动齿轮(41)之间,所述第一传动齿轮(41)与所述第二传动齿轮(42)啮合传动,所述第二传动齿轮(42)固定在所述传动丝杠(3)上。

7.根据权利要求6所述的推进机构(100),其特征在于,所述运动支架(5)包括:传动配合部(51)和连接部(52),所述传动配合部(51)的内端套设在所述传动丝杠(3)的外侧且与所述传动丝杠(3)螺纹配合传动,所述传动配合部(51)的外端与所述连接部(52)固定连接,以使所述连接部(52)向外伸出所述安装基座(1)。

8.根据权利要求6所述的推进机构(100),其特征在于,所述安装基座(1)上设置有多个衬套(6),所述传动丝杠(3)、所述第一传动齿轮(41)和所述第二传动齿轮(42)分别与所述衬套(6)可转动的配合。

9.根据权利要求8所述的推进机构(100),其特征在于,所述传动丝杠(3)的端部固定连接有丝杠轴套(7),所述丝杠轴套(7)的至少一部分配合在所述衬套(6)内。

10.一种车辆座椅,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的推进机构(100)。

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