[发明专利]一种直升机多单位探头挂载装置

权利要求书

1.一种直升机多单位探头挂载装置，包括直升机本体(1)，其特征在于，所述直升机本体(1)安装有搭载架(2)，所述搭载架(2)左右两侧均设置有探头存储箱(3)，所述探头存储箱(3)连接角度调节轴(4)，所述角度调节轴(4)插入所述搭载架(2)内，所述角度调节轴(4)连接角度调节电机(5)，所述探头存储箱(3)内侧安装有若干个第一探头(7)；

所述搭载架(2)下端设置有探头安装板(18)，所述探头安装板(18)安装有若干个第二探头(20)，所述探头安装板(18)连接有用于调节所述第二探头(20)位置的位置调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，左右两侧的所述探头存储箱(3)以所述搭载架(2)的中心线为轴线对称分布，所述角度调节轴(4)与所述搭载架(2)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述探头存储箱(3)上安装有用于保护所述第一探头(7)的第一密封机构，所述第一密封机构包括密封架(6)，所述密封架(6)套在所述探头存储箱(3)外侧，所述密封架(6)的上下两侧分别卡设有上挡板(8)、下挡板(9)，所述上挡板(8)与所述密封架(6)转动连接，所述下挡板(9)与所述密封架(6)转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述上挡板(8)与所述下挡板(9)均安装有调节杆(10)，所述调节杆(10)卡入所述调节滑槽(11)内，所述调节滑槽(11)设置有多个，所述调节杆(10)与所述调节滑槽(11)可相对滑动，所述调节滑槽(11)连接第一电动伸缩杆(12)，所述第一电动伸缩杆(12)连接固定板(13)，所述固定板(13)安装在所述密封架(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述位置调节机构包括轴承座(14)，所述轴承座(14)安装有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)连接位置调节电机(16)，所述螺纹杆(15)外侧套设有滑块(17)，所述滑块(17)与所述螺纹杆(15)螺纹连接，所述滑块(17)连接所述探头安装板(18)。

6.根据权利要求1所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述探头安装板(18)上安装有用于保护所述第二探头(20)的第二密封机构，所述第二密封机构包括固定轴(19)，所述固定轴(19)插入所述探头安装板(18)内且与所述探头安装板(18)固定连接，所述固定轴(19)外侧套设有第一套环(23)，所述第一套环(23)与所述固定轴(19)可相对转动，所述第一套环(23)连接第一密封板(21)，所述固定轴(19)外侧套设有第二套环(24)，所述第二套环(24)与所述固定轴(19)可相对转动，所述第二套环(24)连接第二密封板(22)。

7.根据权利要求6所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述第一套环(23)设置有两个，且两个所述第一套环(23)分别位于所述探头安装板(18)前后两侧，所述第二套环(24)设置有两个。

8.根据权利要求6所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述第一密封板(21)的前后两端均安装有第一连接杆(25)，所述第二密封板(22)的前后两端均安装有第二连接杆(26)，所述第一连接杆(25)与所述第二连接杆(26)均插入导向滑槽(27)内，且所述第一连接杆(25)与所述导向滑槽(27)可相对滑动。

9.根据权利要求8所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述导向滑槽(27)连接第二电动伸缩杆(28)，所述第二电动伸缩杆(28)连接导向块(29)。

10.根据权利要求9所述的一种直升机多单位探头挂载装置，其特征在于，所述导向块(29)卡入导向槽(30)内，且所述导向块(29)与所述导向槽(30)内壁可相对滑动，所述导向槽(30)设置在所述搭载架(2)上。