[发明专利]一种变压器油箱有效
申请号: | 202110884004.0 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN113345689B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 邹一君;高志峰;姚东伟;查志文 | 申请(专利权)人: | 常州东方三环电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/06;F16F15/067;H01F27/02 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 于雅洁 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 油箱 | ||
1.一种变压器油箱,其特征在于,包括:
油箱主体(1),所述油箱主体(1)上固定安装有T形条(2),且油箱主体(1)的侧壁中设置有空腔(12),所述空腔(12)中铺设有硅藻土(13);
支撑架(3),所述支撑架(3)上固定安装有C字槽板(4),且C字槽板(4)中插设有T形条(2)并与T形条(2)滑动连接;支撑架(3)上安装有调节结构(8),且调节结构(8)包括伸缩柱(81)、连接块(82)、限位块(83)和螺纹杆(84),所述伸缩柱(81)固定安装在支撑架(3)上,且伸缩柱(81)的顶部安装有转动连接的连接块(82),所述伸缩柱(81)的顶部安装有转动连接的限位块(83),所述限位块(83)插设有螺纹连接的螺纹杆(84),且螺纹杆(84)穿过限位块(83)与伸缩柱(81)螺纹连接;
减震结构(5),用于对油箱主体(1)减震的所述减震结构(5)安装在支撑架(3)上;所述减震结构(5)包括安装架(51)、第一滑杆(52)、第一滑套(53)和第一弹簧(54),两组所述安装架(51)均固定安装在支撑架(3)上,且每一组所述安装架(51)上均固定安装有第一滑杆(52),所述第一滑杆(52)的两端均套接有滑动连接的第一滑套(53),且第一滑杆(52)上串接有第一弹簧(54),所述第一弹簧(54)的两端均固定安装在第一滑套(53)上,所述减震结构(5)还包括转动杆(55)、第二滑杆(56)、第二滑套(57)和第二弹簧(58),四根所述转动杆(55)的一端均安装在第一滑套(53)上并与第一滑套(53)转动连接,且每一根所述的转动杆(55)的另一端均套接在第二滑杆(56)上并与第二滑杆(56)滑动连接,所述第二滑杆(56)固定安装在第二滑套(57)上,且第二滑杆(56)上串接有第二弹簧(58),所述第二弹簧(58)的一端固定安装在转动杆(55)上,且第二弹簧(58)的另一端固定安装在第二滑杆(56)上,所述减震结构(5)还包括第三滑杆(59)和第三弹簧(510),所述第三滑杆(59)插设在第二滑套(57)中并与第二滑套(57)滑动连接,且第三滑杆(59)的两端均固定安装在安装框(6)的内侧壁上,所述第三滑杆(59)的两端均串接有第三弹簧(510),所述第三弹簧(510)的一端固定安装在第二滑套(57)上,且第三弹簧(510)的另一端固定安装在安装框(6)的内侧壁上;
锁定结构(7),两组用于锁定油箱主体(1)的所述锁定结构(7)安装在支撑架(3)上,所述锁定结构(7)包括限位杆(71)、连接板(72)和拉簧(73),两根所述限位杆(71)均固定安装在支撑架(3)上,且限位杆(71)上套接有滑动连接的连接板(72),且每一根所述限位杆(71)上均串接有拉簧(73),所述拉簧(73)的一端固定安装在支撑架(3)上,且拉簧(73)的另一端固定安装在连接板(72)上,所述锁定结构(7)还包括插板(74)、第一滑槽(75)、第二滑槽(76)和锁定杆(77),所述插板(74)上开设有第一滑槽(75),且第一滑槽(75)中插设有滑动连接的连接板(72),所述插板(74)插设在C字槽板(4)上开设的第二滑槽(76)中并与第二滑槽(76)滑动连接,且插板(74)中插设有螺纹连接的锁定杆(77)。
2.根据权利要求1所述的变压器油箱,其特征在于,所述连接板(72)上开设有与锁定杆(77)相对应的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的变压器油箱,其特征在于,所述连接块(82)上固定安装有遮挡板(9)。
4.根据权利要求1所述的变压器油箱,其特征在于,所述安装框(6)上固定安装有四根均匀分布的伸缩杆(10),且每一根所述伸缩杆(10)上均固定安装有安装环(11)。
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