[发明专利]一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车

权利要求书

1.一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，包括台车本体(1)和支撑台(2)，所述台车本体(1)设置在隧道中，且台车本体(1)的边侧固定连接有支撑台(2)；

其特征在于，还包括：

设置在所述支撑台(2)上的底板(3)，所述底板(3)的边侧开设有限位孔(4)，且底板(3)的内部安装有滑动块(5)，所述限位孔(4)的内部安装有插销(6)；

导向柱(7)，其下端轴承连接在所述滑动块(5)的上端，且导向柱(7)的上端安装有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的上端安装于水平板(9)的下端中部；

竖杆(10)，安装在所述水平板(9)的下端边侧，所述水平板(9)的上端安装有衔接轴(11)，且衔接轴(11)的边侧设置有定位孔(12)；

搭载板(13)，其下端套设在所述衔接轴(11)的外侧，所述搭载板(13)的下端边侧安装有侧螺杆(14)，且搭载板(13)的上端固定连接有套环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，其特征在于：所述底板(3)的边侧均匀分布有限位孔(4)，且底板(3)的内壁和滑动块(5)的外壁之间相互贴合，并且滑动块(5)和底板(3)之间为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，其特征在于：所述导向柱(7)的内壁设置有与螺纹杆(8)相配合的内螺纹，且螺纹杆(8)的上端和水平板(9)的下端中部之间为焊接一体化结构。

4.根据权利要求1所述的一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，其特征在于：所述竖杆(10)和水平板(9)之间为垂直分布，且竖杆(10)的下端和滑动块(5)之间构成滑动连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，其特征在于：所述衔接轴(11)的直径与搭载板(13)的下端中部内径相等，且衔接轴(11)的表面均匀分布有定位孔(12)。

6.根据权利要求5所述的一种设有钻孔定位结构的隧道施工用台车，其特征在于：所述搭载板(13)的下端中部和衔接轴(11)之间构成旋转结构，且搭载板(13)的左右边侧和侧螺杆(14)之间为螺纹连接。