[发明专利]一种发动机进气加热装置

权利要求书

1.一种发动机进气加热装置，其特征在于，包括密闭箱体（1）、进气管（3）、用于 向发动机输送气体的出气管（4）和用于与三元催化器的排气口连通的发动机排气管（2）， 所述发动机排气管（2）穿过密闭箱体（1），所述进气管（3）和出气管（4）分别与密闭箱体（1）连通；所述出气管（4）的出气端连接有温度控制器（5）；所述密闭箱体（1）内设置有 N 个沿发动机排气管（2）径向延伸的第一隔板（10）， N大于等于1，通过隔板将密闭箱体（1）划分为 N+1 个加热室（11）；所述进气管（3）和出气管（4）均为多通道管，所述多通道管具有 N+2 个相互连通的通道和 N+2 个端； 所述进气管（3）的其中一个端作为进气管（3）的进气端，其余 N+1个端作为进气管 （3）的出气端且分别与 N+1 个加热室（11）对应连接，该进气管（3）的 N+1个出气端中的 N 个出气端上分别设置有用于控制对应管道开闭的阀门（6）；所述出气管（4）的其中一端 用于与温度控制器（5）连接，其余 N+1 个端分别与 N+1 个加热室（11）一一对应连接；

所述发动机排气管 （2）横向穿过密闭箱体（1），所述第一隔板（10）竖向设置在密闭箱体（1）内；所述进气管（3）和出气管（4）分别设置在密闭箱体（1）的相邻两个面，所述密闭箱体（1）内设置有第二隔板 （7），所述第二隔板（7）的一端与密闭箱体（1）连接，所述进气管（3）和出气管（4） 位于第二隔板（7）的两侧。

2.根据权利要求 1 所述的发动机进气加热装置，其特征在于，所述发动机排气管 （2）上安装有多个散热片（8）。

3.根据权利要求 1 或 2 所述的发动机进气加热装置，其特征在于， 所述密闭箱体（1）为 长方体或正方体。

4.根据权利要求 1 或 2 所述的发动机进气加热装置，其特征在于，所述密闭箱体（1）内还设置有扰流板（9）。

5.根据权利要求 4所述的发动机进气加热装置，其特征在于，所述发动机排气管 （2）的两端分别设置有用于与三元催化器连接的第一法兰盘（21）和用于与消声器连接的 第二法兰盘（22）。

6.根据权利要求 1 或 2所述的发动机进气加热装置，其特征在于， 所述进气管（3）上设置有空气加压设备。

7.根据权利要求 6 所述的发动机进气加热装置，其特征在于，所述出气管（4）和温度控制器（5）之间通过耐高温软管（41）连接，所述温度控制器（5）的出气端连接有空气滤清器（a1）。