[发明专利]一种方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法及系统

权利要求书

1.一种方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：包括，

用户通过触控板进行操作；

所述触控板识别用户的手势及操作内容；

根据所述识别结果控制汽车，并通过线性马达给予用户触觉反馈。

2.如权利要求1所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：所述触控板识别包括，

所述触控板电容变化、压力感受和用户触控坐标系转换。

3.如权利要求1或2所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：所述触控板识别用户的手势及操作内容还包括，

利用压力传感器检测用户执行的点击、长按、双击操作，根据所述触控板上电容变化大小以及对滑动路径起始、终止坐标的获取，判断用户的操作内容。

4.如权利要求3所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：所述判断用户的操作内容包括，

点击、双击、上下滑动、左右滑动、长按、拖拽、从所述触控板的屏幕边缘划入、划出屏幕边缘的手势。

5.如权利要求1、2和4任一所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：所述触觉反馈还包括以下步骤，

为用户不同类型的操作定义不同的震动信号，根据用户的操作，反馈不同的震动信号。

6.如权利要求4所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制方法，其特征在于：所述震动信号包括，

操作成功、操作失败、滚动。

7.一种方向盘上基于触控板和线性马达的控制系统，其特征在于：包括，

震动模块(100)根据用户的操作反馈震动信号；

触控模块(200)，用户能够通过所述触控模块(200)对汽车进行操作；

识别模块(300)连接于所述触控模块(200)，识别用户在所述触控模块(200)上的操作过程，将操作结果转化为震动信号传输至所述震动模块(100)；

控制模块(400)连接于所述识别模块(300)，根据识别出的用户操作过程对汽车进行控制。

8.如权利要求7所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制系统，其特征在于：识别模块(300)包括，

电容感应器(301)用于识别所述触控模块(200)内部电容变化情况；

压力传感器(302)用于识别用户对所述触控模块(200)操作时的压力大小；

位置感应器(303)用于识别用户操作的坐标位置。

9.如权利要求7或8所述的方向盘上基于触控板和线性马达的控制系统，其特征在于：所述震动模块(100)包括，

将所述震动模块(100)固定在所述触控模块(200)背部，然后将其整体固定在方向盘骨架上。