[发明专利]一种基于车联网的车辆套牌检测系统及方法有效
| 申请号: | 202110873394.1 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN113706880B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 李平;李鑫;周吉祥;廖正赟;彭金辉 | 申请(专利权)人: | 郑州信大捷安信息技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04L67/12;G06V20/58;G06V20/62 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 张立强 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 检测 系统 方法 | ||
本发明提供一种基于车联网的车辆套牌检测系统及方法。该系统包括:云端交管服务器、至少一个采集端和至少一个车端;其中,云端交管服务器包括云端数字水印模块和云端检测模块;采集端,用于实时采集车端的车辆号牌图像以及获取车端的车辆识别码;云端数字水印模块,用于对车辆号牌图像中内嵌的数字水印进行识别和/或提取;其中,数字水印包括普通车辆号牌图像的第一云端数字摘要、所述车辆号牌在车辆管理部门注册时所对应的车辆识别码及所述第一云端数字摘要和车辆识别码的第一云端数字签名;云端检测模块,用于基于所述数字水印、所述车辆号牌图像和所述车辆识别码验证所述车辆号牌是否为合法的安全车辆号牌以及所述车辆号牌是否是套牌。
技术领域
本发明涉及车牌识别技术和车联网技术领域,尤其涉及一种基于车联网的车辆套牌检测系统及方法。
背景技术
套牌车一般是指使用伪造、变造的车辆号牌、使用其它车辆的号牌、或使用欺骗、贿赂手段取得车辆号牌的机动车。套牌行为扰乱对公共安全的管控、扰乱国家的经济秩序、扰乱运输市场经营秩序、制造社会不稳定因素和严重侵害原合法车主的合法权益,危害不容小觑。
现有的防套牌技术方案主要有在车牌实体上增加可见光或特殊光照条件下可识别的防伪膜和防伪图案的方案、在车牌上的额外区域增加额外的二维码、三维码等信息的方案、还有根据对在不同时空位置所采集到的同一车牌的信息进行速度和/或时间的计算比对的方案等等。
但现有方案并没有将数字水印技术应用于车辆号牌以进行车辆套牌的检测的技术。如何在目前车联网技术大发展的背景下,结合数字水印技术实现车辆套牌的检测,是急需解决的问题。
发明内容
在目前车联网技术大发展的背景下,为了结合数字水印技术实现车辆套牌的检测,本发明提供一种基于车联网的车辆套牌检测系统及方法,通过运用数字水印技术对车辆号牌从源头上进行改进,并结合车联网技术进行识别验证检测,使得进行基于车联网的车辆套牌的检测既安全可靠、又简单高效。
一方面,本发明提供一种基于车联网的车辆套牌检测系统,包括:云端交管服务器、至少一个采集端和至少一个车端;其中,所述云端交管服务器包括云端数字水印模块和云端检测模块;
所述采集端,用于实时采集车端的车辆号牌图像以及获取车端的车辆识别码;
所述云端数字水印模块,用于对车辆号牌图像中内嵌的数字水印进行识别和/或提取;其中,所述数字水印包括普通车辆号牌图像的第一云端数字摘要、所述车辆号牌在车辆管理部门注册时所对应的车辆识别码及所述第一云端数字摘要和车辆识别码的第一云端数字签名;
所述云端检测模块,用于基于所述数字水印、所述车辆号牌图像和所述车辆识别码验证所述车辆号牌是否为合法的安全车辆号牌以及所述车辆号牌是否是套牌,具体为:
调用所述云端数字水印模块尝试识别所述采集端发送来的所述车辆号牌图像内所含的数字水印;若数字水印识别失败,则判定所述车辆号牌图像所对应的车辆号牌为非法的安全车辆号牌,然后生成并向所述采集端返回车辆号牌数字水印识别失败消息;若数字水印识别成功,则调用所述云端数字水印模块提取所述车辆号牌图像内所含的数字水印信息,获得第一云端数字摘要、车辆识别码和第一云端数字签名;然后根据所述第一云端数字摘要和所述车辆识别码,对所述第一云端数字签名进行验签;若验签失败,则判定所述车辆号牌图像所对应的车辆号牌为非法的安全车辆号牌,然后生成并向所述采集端返回第一云端数字签名验签失败消息;若验签成功,则判定所述车辆号牌图像是完整的未被篡改的、并且是由所述云端交管服务器签发的合法的安全车辆号牌;接着将从所述数字水印中提取出的车辆识别码与采集端发送过来的车辆识别码进行比对,若比对相同,则生成并向所述采集端返回车辆号牌识别验证成功且未套牌消息;若比对不同,则生成并向所述采集端返回车辆号牌为套牌消息。
进一步地,所述采集端包括摄像头模块、采集端短距离直接通信模块和采集端处理模块;所述车端包括车端短距离直接通信模块;
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