[发明专利]一种基于车联网的车辆套牌检测系统及方法有效
| 申请号: | 202110873394.1 | 申请日: | 2021-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN113706880B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 李平;李鑫;周吉祥;廖正赟;彭金辉 | 申请(专利权)人: | 郑州信大捷安信息技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;H04L67/12;G06V20/58;G06V20/62 |
| 代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 张立强 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 车辆 检测 系统 方法 | ||
1.一种基于车联网的车辆套牌检测系统,其特征在于,包括:云端交管服务器、至少一个采集端和至少一个车端;其中,所述云端交管服务器包括云端数字水印模块和云端检测模块;
所述采集端,用于实时采集车端的车辆号牌图像以及获取车端的车辆识别码;
所述云端数字水印模块,用于对车辆号牌图像中内嵌的数字水印进行识别和/或提取;其中,所述数字水印包括普通车辆号牌图像的第一云端数字摘要、所述车辆号牌在车辆管理部门注册时所对应的车辆识别码及所述第一云端数字摘要和车辆识别码的第一云端数字签名;
所述云端检测模块,用于基于所述数字水印、所述车辆号牌图像和所述车辆识别码验证所述车辆号牌是否为合法的安全车辆号牌以及所述车辆号牌是否是套牌,具体为:
调用所述云端数字水印模块尝试识别所述采集端发送来的所述车辆号牌图像内所含的数字水印;若数字水印识别失败,则判定所述车辆号牌图像所对应的车辆号牌为非法的安全车辆号牌,然后生成并向所述采集端返回车辆号牌数字水印识别失败消息;若数字水印识别成功,则调用所述云端数字水印模块提取所述车辆号牌图像内所含的数字水印信息,获得第一云端数字摘要、车辆识别码和第一云端数字签名;然后根据所述第一云端数字摘要和所述车辆识别码,对所述第一云端数字签名进行验签;若验签失败,则判定所述车辆号牌图像所对应的车辆号牌为非法的安全车辆号牌,然后生成并向所述采集端返回第一云端数字签名验签失败消息;若验签成功,则判定所述车辆号牌图像是完整的未被篡改的、并且是由所述云端交管服务器签发的合法的安全车辆号牌;接着将从所述数字水印中提取出的车辆识别码与采集端发送过来的车辆识别码进行比对,若比对相同,则生成并向所述采集端返回车辆号牌识别验证成功且未套牌消息;若比对不同,则生成并向所述采集端返回车辆号牌为套牌消息。
2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的车辆套牌检测系统,其特征在于,所述采集端包括摄像头模块、采集端短距离直接通信模块和采集端处理模块;所述车端包括车端短距离直接通信模块;
所述采集端与所述车端通过所述采集端短距离直接通信模块和所述车端短距离直接通信模块通信连接;
所述摄像头模块,用于实时拍摄所述车端的车辆号牌、获得车辆号牌图像;
所述采集端处理模块,用于收集所述摄像头模块所采集的所述车端的所述车辆号牌图像和所述采集端短距离直接通信模块所采集的所述车端的所述车辆识别码信息,并与所述云端交管服务器进行通信,收发相应信息,以供所述云端交管服务器对车辆号牌的真伪进行检测验证处理,以及核对车辆识别码。
3.根据权利要求1所述的一种基于车联网的车辆套牌检测系统,其特征在于,所述云端交管服务器还包括云端安全模块,所述采集端还包括采集端安全模块,所述车端还包括车端安全模块;
所述云端安全模块、所述采集端安全模块和所述车端安全模块分别用于为所述云端交管服务器、所述采集端和所述车端提供密码服务功能和安全存储功能;
所述车端的所述车辆识别码由车辆生产方在车辆出厂前内置于所述车端安全模块的安全存储区内,所述车辆识别码在内置于所述车端安全模块的安全存储区内后,只提供只读功能,车辆使用方不能更改内置于所述车端安全模块的安全存储区内的车辆识别码。
4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的车辆套牌检测系统,其特征在于,所述云端交管服务器还包括数字证书模块;
所述数字证书模块,用于分别为所述云端交管服务器和所述采集端生成公钥证书并保存;所述数字证书模块通过离线或在线方式将所述采集端的公钥证书和所述云端交管服务器的公钥证书写入所述采集端安全模块内;所述云端交管服务器和所述采集端各自保存与其相应公钥证书中的公钥相对应的私钥;所述云端交管服务器的私钥保存在所述数字证书模块或所述云端安全模块的安全存储区内;所述采集端的私钥保存在所述采集端安全模块的安全存储区内。
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