[发明专利]一种沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法

说明书

本发明属于沉管隧道钢壳检测技术领域，公开了一种沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法，包括以下步骤：S1、根据隔舱的布置方式，制定检验顺序路线图；S2、使用密封塞将多个隔舱的浇筑孔和透气孔进行封堵；S3、按照检验顺序路线图，逐个对隔舱抽真空并检验相邻隔舱的进气情况，直至完成块体的所有隔舱的密封检验。本发明的沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法，按照检验顺序路线图的数字顺序对隔舱进行逐个抽真空，并观察相邻隔舱的进气情况判断密封性能，明确存在密封不良的隔板的位置，改善现有隔舱密封检验中大量耗费人力物力及工时的问题，操作方法简单，检验结果直观、准确，检验效率高，不受环境因素影响。

技术领域

本发明涉及沉管隧道钢壳检测技术领域，尤其涉及一种沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法。

背景技术

在跨海、跨江通道建设中，通常采用若干个沉管管节拼接而成的沉管隧道钢壳。一个标准管节有一千多个独立隔舱，隔舱的隔板工艺孔有两千多个；而且，型材穿过隔舱的横隔板采用水密补板进行密封，约有一万多处水密补板。为保证混凝土的浇筑质量，要求相邻隔舱浇筑时不得串舱，所有隔板工艺孔、水密补板及隔板焊缝均需焊接密封。

因上述的沉管隔舱、工艺孔、水密补板体量庞大等客观因素，导致沉管隧道钢壳的生产组织管理难度大，给隔舱密封检验带来极大的困难。现有生产中检查隔舱是否密封完好，需要人工爬舱检查或者使用高清摄像头对每个隔舱进行逐舱排查，耗费大量的人力物力和工时。以上两种检验方式，均易受到环境因素的影响，一是人工爬舱检验时隔舱内部光线不足，不容易发现焊缝的问题；二是采用摄像头检验时摄像头只能在夜晚进行检验，白天光线太强不利于摄像头工作。若隔舱密封性检验不准确，容易造成漏封舱或封舱不完整等问题，增加返工及修改成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法，改善现有隔舱密封检验中大量耗费人力物力及工时的问题，操作方法简单，检验结果直观、准确，检验效率高，不受环境因素影响。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法，沉管隧道钢壳包括多个块体，所述块体包括多个隔舱，所述隔舱设置于同一平面内，且多行多列布置，所述隔舱设置有浇筑孔和多个透气孔；所述沉管隧道钢壳隔舱密封检验方法具体包括以下步骤：

步骤S1、根据所述隔舱的布置方式，制定检验顺序路线图；

步骤S2、使用密封塞将多个所述隔舱的所述浇筑孔和所述透气孔进行封堵；

步骤S3、按照所述检验顺序路线图，逐个对所述隔舱抽真空并检验相邻所述隔舱的进气情况，直至完成所述块体的所有所述隔舱的密封检验。

作为本发明的一种优选的实施方案，在所述步骤S1中还包括：根据所述检验顺序路线图，对所述隔舱按照位置顺序进行编号。

作为本发明的一种优选的实施方案，所述步骤S3具体包括以下步骤：

步骤S31、打开待检验隔舱的所述透气孔，进行抽气，使所述待检验隔舱成为真空舱；

步骤S32、打开所述待检验隔舱相邻的多个所述隔舱的所述透气孔，观察进气情况，并进行密封性能判断；

步骤S33、根据判断结果进行密封检验；

步骤S34、封堵所述待检验隔舱的所述透气孔和相邻所述隔舱的所述透气孔；

步骤S35、重复所述步骤S31-所述步骤S34，直至完成所有所述隔舱的密封检验。

作为本发明的一种优选的实施方案，在所述步骤S31中，将抽气设备的抽气管连通所述透气孔，使用所述抽气设备对所述待检验隔舱进行抽气。

作为本发明的一种优选的实施方案，在所述步骤S31中，所述抽气设备的抽气时间为3min-7min。