[发明专利]一种双级NGW共齿圈轻型机器人关节行星减速器在审
| 申请号: | 202110855473.X | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN113417972A | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 刘伟;戴建辉;姚燕安 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H55/08;F16H55/17;F16H57/021;F16H57/08 |
| 代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 杨帅峰;岳东升 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 ngw 共齿圈 轻型 机器人 关节 行星减速器 | ||
1.一种双NGW行星齿轮传动级联共齿圈机器人关节减速器,主要包括:输入轴Ⅰ级太阳轮1,轴承2,I级行星架3,I级行星轮4,内齿圈5,Ⅱ级行星架输出盘6,Ⅱ级行星轮7,Ⅱ级太阳轮8等零部件组成。
2.如权利要求1所述的Ⅰ级太阳轮1,5个Ⅰ级行星轮4,内齿圈5,5个Ⅱ级行星轮7和Ⅱ级太阳轮8都具有相同的渐开线齿轮模数。
3.如权利要求1所述的输入轴Ⅰ级太阳轮1为一体,在轴承2-1和2-2支撑下驱动5个Ⅰ级行星轮4旋转。
4.如权利要求1所述的内齿圈5固定不动,5个Ⅰ级行星轮4通过轴承2-3支撑于Ⅰ级行星架3上,驱动Ⅰ级行星架3旋转。
5.如权利要求1所述的Ⅰ级行星架3由Ⅰ级主行星架3-4,Ⅰ级副行星架3-3,Ⅰ级行星轴3-2和卡簧3-1组成,其中,Ⅰ级行星轴3-2与Ⅰ级主行星架3-4,Ⅰ级副行星架3-3的连接为过盈配合,以增强Ⅰ级行星架3的整体刚度,Ⅰ级行星轴3-2具有凸缘结构和卡簧槽,防止其轴向窜动。
6.如权利要求1所述的Ⅰ级行星架3上的Ⅰ级主行星架3-4通过渐开线内花键与Ⅱ级太阳轮8周向啮合,由Ⅰ级主行星架3-4驱动Ⅱ级太阳轮8转动,Ⅱ级太阳轮8再驱动5个Ⅱ级行星轮7转动,这一周向定位,减少了轴向长度和Ⅱ级太阳轮8齿轮的磨齿难度。
7.如权利要求1和6所述Ⅰ级行星架3上的Ⅰ级主行星架3-4与Ⅱ级太阳轮8也可制作为一体结构,这样Ⅰ级主行星架3-4与Ⅱ级太阳轮8联动,再驱动5个Ⅱ级行星轮7转动,这一轴向定位结构,可减少零件的数量。
8.如权利要求1所述的内齿圈5固定不动,5个Ⅱ级行星轮7通过轴承2-5支撑于Ⅱ级行星架6上,驱动Ⅱ级行星架6旋转,从而输出减速动力。
9.如权利要求1所述的Ⅱ级行星架6由主行星架输出盘6-5,副行星架6-2,Ⅱ级行星轴6-4,紧定螺钉6-3和卡簧6-1组成,其中,Ⅱ级行星轴6-4与Ⅱ级主行星架输出盘6-5,Ⅱ级副行星架6-2的连接为过盈配合,以增强Ⅱ级行星架6的整体刚度,紧定螺钉6-3和卡簧6-1防止Ⅱ级行星轴6-4轴向窜动,紧定螺钉6-3被设置于轴承内圈之下,防松动导致脱落,这一轴向定位结构,减少了Ⅱ级行星架的轴向尺寸。
10.如权利要求1所述的输入轴Ⅰ级太阳轮1在轮辐位置设有减重孔,Ⅰ级行星轴3-2为空心轴,Ⅰ级行星轮4均在轮辐位置设有减重孔,Ⅱ级太阳轮8为空心齿轮,且在轮辐位置设有减重孔,Ⅱ级行星轴6-4为空心轴,Ⅱ级行星轮7均在轮辐位置设有减重孔。
11.如权利要求1所述的Ⅰ级主行星架3-4,Ⅰ级副行星架3-3,Ⅱ级行星架输出盘6-5,Ⅱ级副行星架6-2和内齿圈5均做镂空结构减重。
12.如权利要求10和11所述的减重孔和镂空结构使得本减速器轻量化,并减小了工作惯性。
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