[发明专利]一种轨道交通车辆全自动场景试验调试装置及其方法有效
申请号: | 202110851574.X | 申请日: | 2021-07-27 |
公开(公告)号: | CN113655777B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 辛文鹏;沈华波;邴晨阳;刘真;李琛 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G01M17/007 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张庆骞 |
地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 全自动 场景 试验 调试 装置 及其 方法 | ||
1.一种轨道交通车辆全自动场景试验调试装置,其特征在于,包括接口控制部和网络模拟及电气控制部;
所述网络模拟及电气控制部用于接入车载网络;所述网络模拟及电气控制部中预存有各个试验场景的配置条件;所述接口控制部用于连接车辆侧信号连接器;
所述网络模拟及电气控制部用于接收场景试验指令来配置试验场景,模拟车载信号设备向车载网络发出网络指令,同时向接口控制部发出电气控制指令,以控制车辆侧信号连接器产生相应动作;
所述接口控制部包括第一通信模块、第一控制模块和电气接口模块;所述第一通信模块用于接收网络模拟及电气控制部发出的电气控制指令并转发至第一控制模块;所述第一控制模块用于解析电气控制指令并将解析结果发送至电气接口模块,以达到模拟信号设备发送电气硬线指令的目的;
所述网络模拟及电气控制部包括第二通信模块、第二控制模块和第三通信模块,所述第二控制模块用于接收场景试验指令来配置试验场景,经第二通信模块向车载网络发出网络指令,同时经第三通信模块向接口控制部发出电气控制指令。
2.如权利要求1所述的轨道交通车辆全自动场景试验调试装置,其特征在于,所述接口控制部和网络模拟及电气控制部之间通过有线相互通信。
3.如权利要求1所述的轨道交通车辆全自动场景试验调试装置,其特征在于,所述接口控制部和网络模拟及电气控制部之间通过无线网络相互通信。
4.如权利要求1所述的轨道交通车辆全自动场景试验调试装置,其特征在于,所述网络模拟及电气控制部还包括场景试验指令输入模块,其用于导入各场景试验配置文件至第二控制模块。
5.如权利要求1所述的轨道交通车辆全自动场景试验调试装置,其特征在于,所述网络模拟及电气控制部还包括显示模块,所述显示模块用于第二控制模块分别与第二通信模块和第三通信模块的通信状态及试验进度信息。
6.一种基于如权利要求1-5中任一项所述的轨道交通车辆全自动场景试验调试装置的调试方法,其特征在于,包括:
由网络模拟及电气控制部接收场景试验指令来配置试验场景,模拟车载信号设备向车载网络发出网络指令,同时向接口控制部发出电气控制指令,以控制车辆侧信号连接器产生相应动作。
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