[发明专利]一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法在审

专利信息
申请号: 202110848204.0 申请日: 2021-07-27
公开(公告)号: CN113535455A 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 章鑫杰 申请(专利权)人: 上海科络达云软件技术有限公司
主分类号: G06F11/07 分类号: G06F11/07
代理公司: 北京君莫知识产权代理事务所(普通合伙) 11715 代理人: 王凝
地址: 200235 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 诊断 fota 结合 ecu 缺陷 方法
【说明书】:

发明提供一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法,所述方法配置有诊断升级系统;所述诊断升级系统包括数据获取子系统、处理子系统以及FOTA升级子系统,所述数据获取子系统用于获取ECU内的各功能单元的运行数据,所述处理子系统用于接收运行数据并筛选出缺陷数据,所述FOTA升级子系统用于筛选出的缺陷数据匹配修复策略进行对应修复;所述方法包括如下步骤:步骤S1,通过数据获取子系统对ECU运行状态下的各功能单元的运行数据进行获取,并将运行数据传输至处理子系统,本发明能够通过对ECU中的数据进行筛分处理,通过FOTA升级子系统能够快速实现升级修复,以解决现有的ECU出现缺陷问题后升级维修效率和安全性较低的问题。

技术领域

本发明涉及ECU诊断技术领域,尤其涉及一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法。

背景技术

ECU它和普通的电脑一样,由微控制器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是″ECU就是车的大脑″。FOTA(Firmware Over-The-Air)是通过空中下载的方式有效而可靠的对用户手中的手机进行升级的一种手段。用这种方式,手机厂商能够更加快速地向市场推出具有新功能的手机并以此提高用户对其手机的满意度。

当汽车的ECU出现故障时,会影响车辆的相关电子功能的使用,严重的情况下会影响车辆行驶的安全,但是现有的汽车在ECU出现故障时需要到维修点进行升级修复,对于汽车的使用者来说不够便利,同时也影响到了汽车的行车安全性。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法,能够通过对ECU中的数据进行筛分处理,通过FOTA升级子系统能够快速实现升级修复,以解决现有的ECU出现缺陷问题后升级维修效率和安全性较低的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种智能诊断和FOTA结合的ECU缺陷方法,所述方法配置有诊断升级系统;所述诊断升级系统包括数据获取子系统、处理子系统以及FOTA升级子系统,所述数据获取子系统用于获取ECU内的各功能单元的运行数据,所述处理子系统用于接收运行数据并筛选出缺陷数据,所述FOTA升级子系统用于筛选出的缺陷数据匹配修复策略进行对应修复;

所述方法包括如下步骤:

步骤S1,通过数据获取子系统对ECU运行状态下的各功能单元的运行数据进行获取,并将运行数据传输至处理子系统;

步骤S2,通过处理子系统将运行数据分为一级数据、二级数据以及三级数据;

步骤S3,将分级后的数据分别与数据库中每项功能的合理范围进行比对,将超出合理范围的数据筛选出并定义为缺陷数据;

步骤S4,将一级数据中的缺陷数据传输至维修终端;通过FOTA升级子系统为二级数据中的缺陷数据匹配修复策略,将修复策略发送至用户端获取用户端同意,用户端同意后通过修复策略为二级数据中的缺陷数据进行修复,用户不同意禁止修复操作;通过FOTA升级子系统为三级数据中的缺陷数据匹配修复策略并进行修复。

进一步地,所述数据获取子系统包括动力系统数据获取模块、安全系统数据获取模块、车机系统数据获取模块以及智能操控系统数据获取模块;所述动力系统数据获取模块用于获取ECU内的动力系统的数据,所述安全系统数据获取模块用于获取ECU内的安全系统的数据,所述车机系统数据获取模块用于获取ECU内的车机系统的数据,所述智能操控系统数据获取模块用于获取ECU内的智能操控系统的数据;

所述步骤S1还包括:

步骤A1,通过动力系统数据获取模块获取ECU内的动力系统的运行数据;

步骤A2,通过安全系统数据获取模块获取ECU内的安全系统的运行数据;

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