[发明专利]一种具有中转箱的真空集便系统及操作方法有效

专利信息
申请号: 202110838458.4 申请日: 2021-07-23
公开(公告)号: CN113415302B 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 谈国良;郑宗泽 申请(专利权)人: 无锡万里实业集团有限公司
主分类号: B61D35/00 分类号: B61D35/00
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 崔婕
地址: 214115 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 中转 空集 系统 操作方法
【说明书】:

一种具有中转箱的真空集便系统及操作方法,包括座便器,座便器通过排污管与污物箱连接,污物箱上设置有抽真空排气管;座便器还通过连接管安装气水操作系统,气水操作系统通过总管连接水箱;还包括控制单元,控制单元与气水操作系统、座便器、污物箱电信号连接,控制单元还连接有冲洗按钮;通过在座便器内配备中转箱,并在气水操作系统、污物箱的配合工作下,可以方便的完成低噪音的集便工作,工作可靠性好,工作效率高,响应速度快。本发明在满足乘客如厕的情况下,可以降低包间内的噪音,避免较大的噪音影响乘客的休息提高乘客出游的满意度。同时该真空集便系统带有一个中转箱,可以减少真空发生器的启动频次,减少对压缩空气的消耗,降低列车的功耗。

技术领域

本发明涉及集便系统技术领域,尤其是一种具有中转箱的真空集便系统及操作方法。

背景技术

伴随着铁路的快速发展及优质快捷的服务,人们的出行越来越方便。选择旅游专列出去游玩已经得到了越来越多游客的喜爱,乘坐旅游专列可以尽情的欣赏沿途迷人的风景,列车靠站后,还可以深入大街小巷,去感受别样的民俗民风。

目前,列车包间内,普遍都布设有真空集便收集系统,但是它们普遍存在工作时噪音较大,能耗较高的情况。为给乘客提供更好的乘坐休息体验同时满足实际出行需求,在列车的包间内设置一款低能耗、低噪音的真空集便系统显得尤为重要。

另外,既有的真空集便系统在座便器排污过程中,便器入污口在打开时由于压差的原因噪音较大,同时在污物箱抽真空过程中,布置在车上包间内的真空组件工作时会产较大的令乘客不舒服的噪音,且每使用一次便器,真空发生器就会工作一次。这就造成了该类真空集便系统噪音较高,且真空发生器启动频次较高,导致列车上压缩空气消耗较大。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种具有中转箱的真空集便系统及操作方法,从而可以有效的降低包间内的噪音,大大的提高了客户的舒适度,满足使用要求,降低能耗。

本发明所采用的技术方案如下:

一种具有中转箱的真空集便系统,包括座便器,所述座便器通过排污管与污物箱连接,所述污物箱上设置有抽真空排气管;所述座便器还通过连接管安装气水操作系统,所述气水操作系统通过总管连接水箱;还包括控制单元,所述控制单元与气水操作系统、座便器、污物箱电信号连接,所述控制单元还连接有冲洗按钮。

其进一步技术方案在于:

所述座便器的结构为:包括便盆,所述便盆的底部通过输出管连接中转箱,所述输出管上安装有入口阀,所述中转箱的出口处设置有连通管,所述连通管上安装有出口阀,所述中转箱与连通管之间通过管路安装有真空阀和真空阀真空开关,所述中转箱还通过排出管安装有排气阀。

所述中转箱顶部安装有开关阀。

所述中转箱内安装有中转箱液位计。

还包括有三个并联设置的电磁阀,三个电磁阀通过管路均与气水操作系统连接,三个电磁阀分别连接入口阀、真空阀、出口阀和排气阀。

所述气水操作系统的结构为:包括与气源连通的气管,所述气管与座便器中的气路连接,所述气管上串联有气路减压阀和气路过滤器;还包括与水源连通的水管,所述水管上串联有水增压气控阀、单向阀和水路过滤器,水路过滤器输出端的水管与座便器连通,所述水增压气控阀和单向阀之间的水管上安装有水增压罐,所述水增压罐还通过管路与气管连接,此管路上安装水增压电磁阀,所述水增压气控阀通过分支管与水增压电磁阀连接,所述水增压气控阀和单向阀之间的水管上还安装有排空管,所述排空管上安装有球阀。

所述污物箱的结构为:包括内胆,所述内胆通过气体管路依次安装有真空表、真空开关、止回阀、真空发生器,所述真空发生器一端连接排出气管,真空发生器另一端依次连接抽真空电磁阀、压力开关、气体减压阀和气体过滤器,气体过滤器连接气源。

所述内胆内安装有内胆液位计。

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