[发明专利]一种盾构隧道联络通道的钻进设备有效
申请号: | 202110832801.4 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN113482520B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 王晓婵;孔恒;冯志豪;孙文智;杜博然;赵新生;王志芬;崔文慧;白玉山;卢珊珊;田星晨;张涛;杜海巍 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21B3/02 | 分类号: | E21B3/02 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 孙丽朋 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 联络 通道 钻进 设备 | ||
1.一种盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,包括:
床身,所述床身包括凹槽和位于所述凹槽内的床身轨道;
从动轮,所述从动轮设置于所述床身上,且所述从动轮相对所述床身水平移动和旋转,所述从动轮的圆周面上设置从动齿轮;
套管,所述套管与所述从动轮连接;
驱动机构,所述驱动机构设置于所述床身上,且与所述从动轮对应设置,所述驱动机构相对所述床身水平移动,所述驱动机构的部分和所述从动轮的部分置于所述凹槽内,且所述凹槽的延伸方向与所述驱动机构、所述从动轮的轴向方向平行;
主动轮,所述主动轮设置于所述驱动机构上,且所述主动轮包括与所述从动轮的所述从动齿轮啮合的主动齿轮;
马达,所述马达设置于所述驱动机构上,所述马达与所述主动轮传动连接,用于驱动所述主动轮转动,所述主动轮的数量包括多个,所述马达的数量包括多个,且所述主动轮的数量等于所述马达的数量,所述主动轮的直径小于所述从动轮的直径,所述从动轮的直径小于所述套管的内径,所述主动轮和所述马达等间距分布于所述驱动机构圆周边缘位置;以及
刀具,所述刀具设置于所述套管远离所述从动轮的一端。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,还包括:
千斤顶,所述千斤顶设置于所述驱动机构远离所述从动轮一端,用于驱动所述驱动机构相对于所述床身水平移动。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,所述千斤顶包括液压千斤顶,且所述千斤顶的数量包括多个,多个所述千斤顶等间距分布于所述驱动机构远离所述从动轮一侧表面。
4.根据权利要求1所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,所述刀具包括刀盘和多把切削刀头,所述多把切削刀头分布在所述刀盘上。
5.根据权利要求1所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,所述驱动机构的形状包括圆柱形,且所述驱动机构的内径等于所述套管的内径,所述驱动机构的外径等于所述套管的外径。
6.根据权利要求1所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,所述从动轮与所述套管通过多个铰制孔螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的盾构隧道联络通道的钻进设备,其特征在于,所述马达与所述驱动机构的轴心之间的距离与所述主动轮、所述从动轮的半径正相关。
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