[发明专利]一种船用新型低阻力LNG自增压器

权利要求书

1.一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，包括外壳以及设于外壳内的N根直管式换热管一，N≥1；

外壳设有热源介质出口以及热源介质入口；

低温冷冻液体经由低温冷冻液体入口管进入直管式换热管，低温冷冻液体受热气化后的天然气出直管式换热管后经由天然气出口管出所述船用新型低阻力LNG自增压器；低温冷冻液体入口管与直管式换热管之间和/或直管式换热管与天然气出口管之间设有用于补偿热胀冷缩带来的变形伸缩量的弯管。

2.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述弯管采用同一水平面内弯曲结构或者上下立体弯曲结构。

3.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述外壳及所述直管式换热管一的布置形式均为与水平方向小角度倾斜布置，使得所述热源介质出口位于低处而所述热源介质入口位于高处，并且使得所述低温冷冻液体入口管位于低处而所述天然气出口管位于高处，来自低温冷冻液体液罐底部的低温冷冻液体经由所述低温冷冻液体入口管从所述船用新型低阻力LNG自增压器底部进入，气化后的蒸发气经由所述天然气出口管从所述船用新型低阻力LNG自增压器顶部透出，从而避免气液混合流动导致增压器阻力过大。

4.如权利要求3所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述外壳及所述直管式换热管一与水平面夹角在30°以内。

5.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述低温冷冻液体入口管的内径小于所述直管式换热管一的内径；在所述低温冷冻液体入口管与所述直管式换热管一之间设有扩径接头，扩径接头的内径大于所述低温冷冻液体入口管的内径，经由所述低温冷冻液体入口管进入的所述低温冷冻液体流经扩径接头后再进入所述直管式换热管一内。

6.如权利要求5所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述低温冷冻液体入口管、所述直管式换热管一、所述天然气出口管、所述弯管及所述扩径接头之间采用对接焊形式连接成为整体。

7.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，在所述N根所述直管式换热管一外部套上M组缠绕螺旋管式的换热管，M≥1，换热管具有独立的进出所述外壳的接口。

8.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，还包括M组直管式换热管二，M≥1，M组直管式换热管二与所述N根直管式换热管一并排布置，M组直管式换热管二具有独立的进出所述外壳的接口。

9.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述热源为热水、热油、蒸汽或乙二醇-水。

10.如权利要求1所述的一种船用新型低阻力LNG自增压器，其特征在于，所述低温冷冻液体为LNG、液氮、液化石油气、液氢或液氨。