[发明专利]一种机动车驾驶员培训的训练系统及方法

说明书

本发明提供一种机动车驾驶员培训的训练系统，其训练系统包括：一个档位控制板，其档位控制板的板面上形成一个控制滑孔。档位控制板设置于档位滑槽背离底盘的方向上，以使档位把手为与多个档位时，档位把手能够位于控制滑孔孔壁的多个设定位置上。一个磁性环，其设置于档位把手与多个设定位置对应的位置上。其通过档位控制板、油门震动板和刹车震动板提示驾驶员学员对机动车的各种操作，从而使驾驶员学员可在驾驶过程中，直接的感受到档位、刹车和油门的操作动向，提高训练的准确性，减少人为培训，节约培训成本且本机动车驾驶员培训的训练系统结构简单、易于实现。同时本发明中的一种机动车驾驶员培训的训练方法。

技术领域

本发明涉及教育培训领域。本发明具体涉及一种机动车驾驶员培训的训练系统及方法。

背景技术

在现有的机动车驾驶员培训中，多为教练指导的方式教导驾驶员学员，对机动车作出相应的操作，其方法主要依赖于人为指导。当待培训的驾驶员学员作出错误动作时，教练会根据经验指导驾驶员学员重复作出动作，主要靠口头指导其操作过程，其感受性差且无法记录机动车学员的各操作动作，不利于驾驶员学员的学习训练。

发明内容

本发明的目的是提供一种机动车驾驶员培训的训练系统，其通过档位控制板、油门震动板和刹车震动板提示驾驶员学员对机动车的各种操作，从而使驾驶员学员可在驾驶过程中，直接的感受到档位、刹车和油门的操作动向，提高训练的准确性，减少人为培训，节约培训成本且本机动车驾驶员培训的训练系统结构简单、易于实现。

本发明中的一种机动车驾驶员培训的训练方法，其通过档位控制板、油门震动板和刹车震动板提示驾驶员学员对机动车的各种操作，从而使驾驶员学员直接感受到档位、刹车和油门的操作动向，提高训练的准确性，减少人为培训，节约培训成本。

本发明一方面，提供了一种机动车驾驶员培训的训练系统，训练系统实施于机动车内部。机动车内部包括一个档位把手、一个油门踏板和一个刹车踏板。档位把手的一端设置于一个档位滑槽中。档位把手的一端能够在档位滑槽中滑动且能够停留在多个档位上。机动车具有一个底盘。

机动车驾驶员培训的训练系统包括：

一个档位控制板，其档位控制板的板面上形成一个控制滑孔，控制滑孔的孔口形状与档位滑槽的槽口形状相应。档位控制板设置于档位滑槽背离底盘的方向上，以使档位把手为与多个档位时，档位把手能够位于控制滑孔孔壁的多个设定位置上。

一个磁性环，其设置于档位把手与多个设定位置对应的位置上。

多个电磁铁，其设置于控制滑孔，固定于控制滑孔孔壁的多个设定位置上。多个电磁铁能够在收到档位控制信息后具有电磁力，以使磁性环带动档位把手能够停留于多个设定位置对应的位置上。

一个油门震动板，其设置于油门踏板且能够在收到油门控制信息后震动。

一个刹车震动板，其设置于刹车踏板且能够在收到刹车控制信息后震动。

一个训练控制器，其包括多个输入端和多个驱动输出端。驱动输出端分别连接多个电磁铁、油门震动板和刹车震动板。训练控制器根据当前油门、刹车和设定档位的对应关系通过多个驱动输出端向多个电磁铁、油门震动板和刹车震动板发送档位控制信息、油门控制信息和刹车控制信息，以使档位把手能够停留在设定档位后，油门震动板和/或刹车震动板产生震动。

在本发明机动车驾驶员培训的训练系统的一种实施方式中，所述训练系统还包括：一个电磁铁控制器，电磁控制器具有多个输出端。多个输出端分别和电磁铁连接。电磁铁控制器根据档位控制信息和档位把手的当前位置，获取多个电磁铁的控制序列，以使档位把手位于档位控制信息对应的位置上。档位把手的当前位置包括，档位把手的初始位置或多个电磁铁中最后电磁铁的上电所对应的设定位置。

一个档位蓝牙通信模块，其连接电磁铁控制器的输出端，以使电磁铁控制器通过蓝牙通信方式接收多个驱动输出端发送的档位控制信息、油门控制信息和刹车控制信息。