[发明专利]一种机动车驾驶员培训的训练系统及方法在审
申请号: | 202110792800.1 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN113393733A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 晏汉胜 | 申请(专利权)人: | 武汉市新胜赢机动车驾驶员培训有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04;G09B9/052 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430413 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 驾驶员 培训 训练 系统 方法 | ||
1.一种机动车驾驶员培训的训练系统,其特征在于,所述训练系统实施于机动车内部;所述机动车内部包括一个档位把手、一个油门踏板和一个刹车踏板;所述档位把手的一端设置于一个档位滑槽中;所述档位把手的一端能够在所述档位滑槽中滑动且能够停留在多个档位上;所述机动车具有一个底盘;
所述机动车驾驶员培训的训练系统包括:
一个档位控制板,其档位控制板的板面上形成一个控制滑孔,所述控制滑孔的孔口形状与所述档位滑槽的槽口形状相应;所述档位控制板设置于所述档位滑槽背离所述底盘的方向上,以使所述档位把手为与多个档位时,所述档位把手能够位于控制滑孔孔壁的多个设定位置上;
一个磁性环,其设置于所述档位把手与所述多个设定位置对应的位置上;
多个电磁铁,其设置于所述控制滑孔,固定于控制滑孔孔壁的多个设定位置上;所述多个电磁铁能够在收到档位控制信息后具有电磁力,以使所述磁性环带动所述档位把手能够停留于所述多个设定位置对应的位置上;
一个油门震动板,其设置于所述油门踏板且能够在收到油门控制信息后震动;
一个刹车震动板,其设置于所述刹车踏板且能够在收到刹车控制信息后震动;
一个训练控制器,其包括多个输入端和多个驱动输出端;所述驱动输出端分别连接所述多个电磁铁、所述油门震动板和所述刹车震动板;所述训练控制器根据当前油门、刹车和设定档位的对应关系通过所述多个驱动输出端向所述多个电磁铁、所述油门震动板和所述刹车震动板发送所述档位控制信息、所述油门控制信息和/或所述刹车控制信息,以使所述档位把手能够停留在设定档位后,所述油门震动板和/或刹车震动板产生震动。
2.根据权利要求1所述的训练系统,其特征在于,其还包括:
一个电磁铁控制器,所述电磁控制器具有多个输出端;所述多个输出端分别和所述电磁铁连接;所述电磁铁控制器根据所述档位控制信息和所述档位把手的当前位置,获取所述多个电磁铁的控制序列,以使所述档位把手位于所述档位控制信息对应的位置上;所述档位把手的当前位置包括,所述档位把手的初始位置或多个电磁铁中最后电磁铁的上电所对应的设定位置;
一个档位蓝牙通信模块,其连接所述电磁铁控制器的输出端,以使所述电磁铁控制器通过蓝牙通信方式接收所述多个驱动输出端发送的所述档位控制信息、所述油门控制信息和/或所述刹车控制信息。
3.根据权利要求1或2所述的训练系统,其特征在于,其还包括:
一个油门蓝牙通信模块,其连接所述油门震动板,以使所述油门震动板通过蓝牙通信方式接收驱动输出端发送的油门控制信息;
一个刹车蓝牙通信模块,其连接所述刹车震动板,以使所述刹车震动板通过蓝牙通信方式接收驱动输出端发送的刹车控制信息。
4.根据权利要求1所述的训练系统,其特征在于,其还包括:
一个发光环,所述发光环的内径与所述档位把手的顶部的外部轮廓相应且设置于所述;所述档位把手的顶部;所述发光环能够在接收到档位把手操作信息时发光;
所述训练控制器根据所述档位控制信息获取所述档位把手操作信息;所述训练控制器的驱动输出端连接所述发光环的发光驱动端且向所述发光环发送所述档位把手操作信息。
5.根据权利要求4所述的训练系统,其特征在于,其还包括:
一个遮挡红外传感器,其设置于所述发光环且能够获取挡位把手遮挡信息;所述遮挡红外传感器输出端与所述训练控制器的输入端连接;
所述训练控制器若接收到所述挡位把手遮挡信息,则驱动所述多个驱动输出端向所述所述油门震动板发送所述油门控制信息。
6.根据权利要求1所述的训练系统,其特征在于,所述训练控制器还配置为:
获取驾驶者身份识别信息;
根据所述驾驶者身份识别信息,获取驾驶者在多个训练项目中的行为数据;所述行为数据中包括油门操作数据、刹车操作数据和档位操作数据;
根据所述多个训练项目中的行为数据以及所述多个训练项目的标准操作数据,获取存在错误的当前训练项目;
根据当前训练项目及其对应的设定油门、刹车和设定档位的对应关系确定当前油门、刹车和设定档位的对应关系。
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