[发明专利]一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置有效
申请号: | 202110789531.3 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN113385850B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 徐晓娟;李坤昌;黄成生;罗沿进;韩永博 | 申请(专利权)人: | 襄阳航泰动力机器厂 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23K31/02;B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 武汉天领众智专利代理事务所(普通合伙) 42300 | 代理人: | 蕭光佑 |
地址: | 441002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 起动机 排气 锥体 焊接 辅助 装置 | ||
本发明公开了一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置,包括夹具、距离等分衬套、压块、凸缘盘、调距件、第一紧固件和第二紧固件;所述排气锥体的顶部设置有法兰盘,所述排气锥体的底端形成有凸缘,所述夹具内腔的顶壁与排气锥体的法兰盘顶部抵接,所述距离等分衬套装配于夹具与凸缘盘之间,且从所述排气锥体内部穿过;所述夹具与所述排气锥体同轴设置,所述压块套设于所述排气锥体上并压于所述排气锥体的凸缘的顶面上,所述凸缘盘抵接于所述排气锥体的凸缘的底面上,所述第一紧固件穿过所述压块、凸缘和凸缘盘固定于所述排气锥体上。
【技术领域】
本发明涉及起动机技术领域,尤其涉及一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置。
【背景技术】
排气锥体属于空气发生器燃烧室部件,工作温度在800℃~900℃。在高温下,由于燃气的冲蚀,焊缝热影响区会产生裂纹。
裂纹位于排气锥体的法兰盘附近,为整圈裂纹,整圈的裂纹将整个机件一分为二,导致排气锥体修复难度大,且排气锥体为薄壁件,直接焊接机件变形量大,不易控制,焊接质量、外观都很难保证,极易造成机件报废。
鉴于以上所述,实有必要提供一种新型的用于起动机排气锥体焊接的辅助装置以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置,焊接过程中无需反复调整;装配后,焊接排气锥体时裂纹处轴向、径向尺寸均不变,焊接后排气锥体不发生变形,且焊疤均匀、焊缝美观。
为了实现上述目的,本发明提供一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置,包括夹具、距离等分衬套、压块、凸缘盘、调距件、第一紧固件和第二紧固件;
所述排气锥体的顶部设置有法兰盘,所述排气锥体的底端形成有凸缘,所述夹具内腔的顶壁与排气锥体的法兰盘顶部抵接,所述距离等分衬套装配于夹具与凸缘盘之间,且从所述排气锥体内部穿过;
所述夹具与所述排气锥体同轴设置,所述压块套设于所述排气锥体上并压于所述排气锥体的凸缘的顶面上,所述凸缘盘抵接于所述排气锥体的凸缘的底面上,所述第一紧固件穿过所述压块、凸缘和凸缘盘固定于所述排气锥体上;所述调距件穿过所述凸缘盘并从所述距离等分衬套穿过,所述第二紧固件与所述调距件锁付。
在一个优选实施方式中,所述第一紧固件位于压块上方配合压块将凸缘盘锁紧在排气锥体的凸缘上。
在一个优选实施方式中,所述距离等分衬套具有空心,所述调距件穿过所述凸缘盘并从所述距离等分衬套的空心穿过,所述第二紧固件位于夹具的顶面并与所述调距件锁付。
在一个优选实施方式中,所述距离等分衬套的数量为三个,且所述三个距离等分衬套的长度一致,三个距离等分衬套的间距均匀地分布在夹具与凸缘盘之间。
在一个优选实施方式中,所述调距件的数量为三个,所述凸缘盘上开设有三个均匀间隔的通孔,所述夹具上开设有三个均匀间隔的穿孔,每个调距件穿过一个凸缘盘的通孔和夹具的一个穿孔并从距离等分衬套的空心穿过。
在一个优选实施方式中,所述凸缘盘的边缘处开设有若干个螺纹孔,所述第一紧固件穿过所述压块、凸缘和凸缘盘的螺纹孔固定于所述排气锥体上。
在一个优选实施方式中,所述压块呈弧形,且数量为三个,所述三个压块围成圆形,每个压块的截面为直角梯形。
一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置的焊接方法,包括如下步骤:
S1,夹具在装配时,夹具内腔的顶壁与排气锥体的法兰盘顶部抵接,当夹具的底面与排气锥体的凸缘相接触时,转动夹具使夹具的穿孔与凸缘盘的通孔对应;
S2,调距件穿过凸缘盘的通孔和夹具的穿孔并从距离等分衬套的空心穿过,用第二紧固件拧紧在调距件上并位于所述夹具的顶面上;
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