[发明专利]一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置

权利要求书

1.一种用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，包括夹具（1）、距离等分衬套（2）、压块（3）、凸缘盘（4）、调距件（5）、第一紧固件（6）和第二紧固件（7）；

所述排气锥体（8）的顶部设置有法兰盘（81），所述排气锥体（8）的底端形成有凸缘（82），所述夹具（1）内腔的顶壁与排气锥体（8）的法兰盘（81）顶部抵接，所述距离等分衬套（2）装配于夹具（1）与凸缘盘（4）之间，且从所述排气锥体（8）内部穿过；

所述夹具（1）与所述排气锥体（8）同轴设置，所述压块（3）套设于所述排气锥体（8）上并压于所述排气锥体（8）的凸缘（82）的顶面上，所述凸缘盘（4）抵接于所述排气锥体（8）的凸缘（82）的底面上，所述第一紧固件（6）穿过所述压块（3）、凸缘（82）和凸缘盘（4）固定于所述排气锥体（8）上，所述调距件（5）穿过所述凸缘盘（4）并从所述距离等分衬套（2）穿过，所述第二紧固件（7）与所述调距件（5）锁付；

所述距离等分衬套（2）的数量为三个，且三个距离等分衬套（2）的长度一致，三个距离等分衬套（2）的间距均匀地分布在夹具（1）与凸缘盘（4）之间，所述调距件（5）的数量为三个，所述凸缘盘（4）上开设有三个均匀间隔的通孔（41），所述夹具（1）上开设有三个均匀间隔的穿孔（13），每个调距件（5）穿过一个凸缘盘（4）的通孔（41）和夹具（1）的一个穿孔（13）并从距离等分衬套（2）的空心穿过。

2.如权利要求1所述的用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，所述第一紧固件（6）位于压块（3）上方，且所述第一紧固件（6）配合压块（3）将凸缘盘（4）锁紧在排气锥体（8）的凸缘（82）上。

3.如权利要求1所述的用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，所述距离等分衬套（2）具有空心，所述调距件（5）穿过所述凸缘盘（4）并从所述距离等分衬套（2）的空心穿过，所述第二紧固件（7）位于夹具（1）的顶面并与所述调距件（5）锁付。

4.如权利要求1所述的用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，所述凸缘盘（4）的边缘处开设有若干个螺纹孔（42），所述第一紧固件（6）穿过所述压块（3）、凸缘（82）和凸缘盘（4）的螺纹孔（42）固定于所述排气锥体（8）上。

5.如权利要求1所述的用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，所述压块（3）呈弧形，且数量为三个，三个压块（3）围成圆形，每个压块（3）的截面（30）为直角梯形。

6.一种起动机排气锥体焊接的焊接方法，采用如权利要求1-5任一项所述用于起动机排气锥体焊接的辅助装置，其特征在于，包括如下步骤：

S1，夹具（1）在装配时，夹具（1）内腔的顶壁与排气锥体（8）的法兰盘（81）顶部抵接，当夹具（1）的底面与排气锥体（8）的凸缘（82）相接触时，转动夹具（1）使夹具（1）的穿孔（13）与凸缘盘（4）的通孔（41）对应；

S2，调距件（5）穿过凸缘盘（4）的通孔（41）和夹具（1）的穿孔（13）并从距离等分衬套（2）的空心穿过，用第二紧固件（7）拧紧在调距件（5）上并位于所述夹具（1）的顶面上；

S3，所述第一紧固件（6）穿过所述压块（3）、凸缘（82）和凸缘盘（4）固定于所述排气锥体（8）上，所述第一紧固件（6）位于压块（3）上方配合压块（3）将凸缘盘（4）锁紧在排气锥体（8）的凸缘（82）上；

S4，将夹具（1）上的圆筒凸台（10）装夹在车床上；

S5，调整好焊枪与排气锥体（8）的裂纹(80)的相对位置，设置焊接参数，开启机床自动焊接，焊接完成后取下。