[发明专利]一种降噪摩擦材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种降噪摩擦材料，按重量份数计，包括：16‑20份的芳纶浆粕、5‑10份的纳米花型氧化钛、40‑50份的沉淀硫酸钡、6‑10份的人造石墨粒、4‑8份的酚醛树脂、2‑6份的摩擦粉、1‑3份的丁腈橡胶、6‑10份的硅酸锆、1‑5份的硫化锑、3‑8份的重质碳酸钙以及1‑3份的氧化铝。该摩擦材料中选用氧化钛具有纳米花结构，其片状氧化钛组装而成，形成一定的孔结构，使其整个材料的比表面积大，且与芳纶浆粕纤维复合后，纳米花结构与纤维结构形成一定的孔隙，能有效吸附刹车的噪音；同时氧化钛与芳纶浆粕纤维，也能提高了芳纶浆粕的耐高温耐摩擦磨损性能，从而使得整个摩擦材料的摩擦系数相对更稳定，高温衰退率更低。

技术领域

本发明涉及摩擦材料的技术领域，特别涉及一种降噪摩擦材料及其制备方法。

背景技术

新能源汽车的普及对汽车的关键零部件—刹车片提出了新的要求。其中，由于新能源汽车没有发动机，采用电机替代。这对刹车噪音提出了更高的要求。此外，用于新能源汽车刹车片要求具有全生命周期，换句话说，期望刹车片与汽车具有同等寿命。因此，低噪音，寿命长的刹车片成为新能源汽车刹车片用摩擦材料的研发方向。

发明内容

本发明的目的在于提供一种降噪摩擦材料，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

一方面，本发明提供一种降噪摩擦材料包括：16-20份的芳纶浆粕、5-10份的纳米花型氧化钛、40-50份的沉淀硫酸钡、6-10份的人造石墨粒、4-8份的酚醛树脂、2-6份的摩擦粉、1-3份的丁腈橡胶、6-10份的硅酸锆、1-5份的硫化锑、3-8份的重质碳酸钙以及1-3份的氧化铝。

在一些实施方式中，所述纳米花型氧化钛由片状氧化钛组装而成的纳米花结构的氧化钛。

在一些实施方式中，所述纳米花型氧化钛的比表面积为50-100 m²/g，孔径为10-20nm，孔容为0.2-0.4 m³/g。

在一些实施方式中，所述纳米花型氧化钛通过以下步骤制得：

将TiO₂•nH₂O和强碱以摩尔比1:2-1:1混合，在400-450℃下焙烧1-2h，得到中间产物；

将中间产物置于30-50%的湿气中，在100℃下反应时间为5min-2h；

反应结束后，将上述材料与酸溶液反应，用酸度计控制溶液的pH值在 3-4，反应时间为0.5-2 h，用水洗至中性并干燥至恒重得到固体物，将上述固体物在300-500℃下焙烧0.5-5h，得到所述纳米花型氧化钛。

在一些实施方式中，所述强碱为KOH或NaOH。

在一些实施方式中，所述酸溶液为硝酸溶液。

另一方面，本发明提供一种降噪摩擦材料的制备方法，包括如下步骤：

（1）预混：取芳纶浆粕、晶须型氧化钛以及纳米花型氧化钛，混合均匀；

（2）混合：取沉淀硫酸钡、人造石墨粒、酚醛树脂、摩擦粉、丁腈橡胶、硅酸锆、硫化锑、重质碳酸钙、以及氧化铝，与步骤（1）中的混合物料搅拌混合后，加入热压模具中；

（3）热压：升温到155～200℃，在压力为10～30MPa下保温保压3～10分钟进行热压处理；