[发明专利]一种基于智能制造的汽车设备转运装置

说明书

本发明涉及汽车智能制造技术领域，具体是涉及一种基于智能制造的汽车设备转运装置，包括基座、活动板、横向转运装置、侧向转运装置以及举升装置；所述活动板设置在基座的上方；所述横向转运装置设置在基座的上方，且横向转运装置的工作端与活动板底部固定连接；所述侧向转运装置设置在活动板内；所述举升装置设置在活动板上方，且举升装置的底部与侧向转运装置的工作端固定连接；所述活动板上开设有安装槽，安装槽用以安装侧向转运装置；所述举升装置包括有，活动箱、升降装置；所述活动箱的底部与侧向转运装置的工作端固定连接，且活动箱上侧设有通孔；所述升降装置设置穿过活动箱。该方案能有效的提高汽车零部件的转运效率，节约成本。

技术领域

本发明涉及汽车智能制造技术领域，具体是涉及一种基于智能制造的汽车设备转运装置。

背景技术

在对汽车零配件机箱转移时，会涉及到各式各样的转运工具。常见的转运工具一般为转运小车，在小车上设置装载机构和推拉机构，即可实现汽车零配件的即时转运。

现有的转运装置基本上的能实现简单的进行平行和竖直方向转运，但在平行方向转运时无法进行侧向转运，因此难以满足靠近转运点的需求，并且在升降时容易产生摇晃使上方的汽车零部件掉落。

因此，需要设计一种可提高汽车零部件转运时方便零部件装卸的转运装置，以减少成本。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种基于智能制造的汽车设备转运装置。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种基于智能制造的汽车设备转运装置，包括，

基座；

活动板，活动板设置在基座的上方；

横向转运装置，横向转运装置设置在基座的上方，且横向转运装置的工作端与活动板底部固定连接，横向转运装置用以带动活动板横向移动；

侧向转运装置，侧向转运装置设置在活动板内，侧向转运装置用以带动汽车零部件进行侧向移动；

举升装置，举升装置设置在活动板上方，且举升装置的底部与侧向转运装置的工作端固定连接，举升装置用以将汽车零部件举升；

所述活动板上开设有安装槽，安装槽用以安装侧向转运装置；

所述举升装置包括有，活动箱、升降装置；所述活动箱的底部与侧向转运装置的工作端固定连接，且活动箱上侧设有通孔；所述升降装置设置穿过活动箱，升降装置的工作端用以放置所需转运的汽车零部件。

优选的横向转运装置包括有，

驱动装置，驱动装置设置在基座上，驱动装置的工作端与活动板固定连接，驱动装置用以带动活动板进行横向移动；

滑动组件，滑动组件设有若干个，若干滑动组件并列的固定在活动板的底部，且滑动组件的工作端与基座表面接触，滑动组件用以支撑活动板。

优选的驱动装置包括有，

第一连杆，第一连杆可转动的安装在基座前侧位置上；

第二连杆，第二连杆与第一连杆关于基座中央面对称的安装在基座的另一侧位置上；

皮带，皮带设有一对，一对皮带分别设置在基座两侧位置，且一对皮带分别安装在第一连杆和第二连杆的两端；

第一伺服电机，第一伺服电机安装在第一连杆同一侧位置处的基座上，第一伺服电机用以提供驱动力；

主动齿轮，主动齿轮安装在第一伺服电机的输出端；

从动齿轮，从动齿轮固定在第一连杆中间位置上，且从动齿轮与主动齿轮相互啮合。

优选的滑动组件包括有，

支撑架，支撑架固定在活动板底部，支撑架设有凹槽；

滚轮，滚轮设有若干杆，若干滚轮并列的安装在支撑架上的凹槽内，滚轮用以减小与基座表面的摩擦力；

轮轴，轮轴的数量与滚轮的数量相同且一一对应，轮轴用以将滚轮与支撑架连接。