[发明专利]一种基于智能制造的汽车设备转运装置在审
申请号: | 202110773801.1 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN113479810A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 赵开胜 | 申请(专利权)人: | 赵开胜 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28;B65G35/00;B65G47/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241082 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 制造 汽车 设备 转运 装置 | ||
1.一种基于智能制造的汽车设备转运装置,包括,
基座(1);
活动板(2),活动板(2)设置在基座(1)的上方;
横向转运装置(3),横向转运装置(3)设置在基座(1)的上方,且横向转运装置(3)的工作端与活动板(2)底部固定连接,横向转运装置(3)用以带动活动板(2)横向移动;
侧向转运装置(4),侧向转运装置(4)设置在活动板(2)内,侧向转运装置(4)用以带动汽车零部件进行侧向移动;
举升装置(5),举升装置(5)设置在活动板(2)上方,且举升装置(5)的底部与侧向转运装置(4)的工作端固定连接,举升装置(5)用以将汽车零部件举升;
其特征在于,所述活动板(2)上开设有安装槽(2a),安装槽(2a)用以安装侧向转运装置(4);
所述举升装置(5)包括有,活动箱(5a)、升降装置(5b);所述活动箱(5a)的底部与侧向转运装置(4)的工作端固定连接,且活动箱(5a)上侧设有通孔;所述升降装置(5b)设置穿过活动箱(5a),升降装置(5b)的工作端用以放置所需转运的汽车零部件。
2.根据权利要求1所述的一种基于智能制造的汽车设备转运装置,其特征在于,横向转运装置(3)包括有,
驱动装置(3a),驱动装置(3a)设置在基座(1)上,驱动装置(3a)的工作端与活动板(2)固定连接,驱动装置(3a)用以带动活动板(2)进行横向移动;
滑动组件(3b),滑动组件(3b)设有若干个,若干滑动组件(3b)并列的固定在活动板(2)的底部,且滑动组件(3b)的工作端与基座(1)表面接触,滑动组件(3b)用以支撑活动板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种基于智能制造的汽车设备转运装置,其特征在于,驱动装置(3a)包括有,
第一连杆(3a1),第一连杆(3a1)可转动的安装在基座(1)前侧位置上;
第二连杆(3a2),第二连杆(3a2)与第一连杆(3a1)关于基座(1)中央面对称的安装在基座(1)的另一侧位置上;
皮带(3a3),皮带(3a3)设有一对,一对皮带(3a3)分别设置在基座(1)两侧位置,且一对皮带(3a3)分别安装在第一连杆(3a1)和第二连杆(3a2)的两端;
第一伺服电机(3a4),第一伺服电机(3a4)安装在第一连杆(3a1)同一侧位置处的基座(1)上,第一伺服电机(3a4)用以提供驱动力;
主动齿轮(3a5),主动齿轮(3a5)安装在第一伺服电机(3a4)的输出端;
从动齿轮(3a6),从动齿轮(3a6)固定在第一连杆(3a1)中间位置上,且从动齿轮(3a6)与主动齿轮(3a5)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种基于智能制造的汽车设备转运装置,其特征在于,滑动组件(3b)包括有,
支撑架(3b1),支撑架(3b1)固定在活动板(2)底部,支撑架(3b1)设有凹槽(3b11);
滚轮(3b2),滚轮(3b2)设有若干杆,若干滚轮(3b2)并列的安装在支撑架(3b1)上的凹槽(3b11)内,滚轮(3b2)用以减小与基座(1)表面的摩擦力;
轮轴(3b3),轮轴(3b3)的数量与滚轮(3b2)的数量相同且一一对应,轮轴(3b3)用以将滚轮(3b2)与支撑架(3b1)连接。
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