[发明专利]低硫船舶燃料调合器

权利要求书

1.一种低硫船舶燃料调合器，其特征在于：延伸至壳体(10)腔室内的转轴(20)的端部有叶轮转子(30)，叶轮转子(30)的周面与壳体(10)的内壁之间为间距布置，壳体(10)上有轴流向朝向叶轮转子(30)的进液口(11)、壳体(10)上有径向朝向转轴(20)的出液口(12)，叶轮转子(30)后部的转轴(20)上设置降粘单元(40)和调合单元(50)，介质依次经过降粘单元(40)和调合单元(50)后由出液口(12)排出，转轴(20)自壳体(10)上开设轴孔处穿置通过且两者之间构成密封配合。

2.根据权利要求1所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：所述的降粘单元(40)包括固定在壳体(10)内腔壁上的降粘定子(41)和固定在转轴(20)上的降粘转子(42)，降粘定子(41)和降粘转子(42)在轴向和/或径向方向上有重合环形带区域，在重合环形带区域的降粘定子(41)和降粘转子(42)上有过液通孔和/或缺口。

3.根据权利要求1或2所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：调合单元(50)包括固定在壳体(10)内腔壁上的调合定子(51)和固定在转轴(20)上的调合转子(52)，调合定子(51)和调合转子(52)在轴向和/或径向方向上有重合环带区域，在重合环带区域的调合定子(51)和调合转子(52)上有过液通孔和/或缺口。

4.根据权利要求1或2所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：所述的降粘定子(41)包括降粘定子内套环(411)和降粘定子外套环(412)，降粘定子外套环(412)与壳体(10)内腔壁连接固定，降粘定子内套环(411)外周面与降粘转子(42)的降粘转子外套环(421)构成轴向重合配合段，降粘定子内套环(411)和降粘转子外套环(421)轴向端面侧有降粘U形缺口且两缺口的彼此相互指向，两缺口围合成径向方向的液流通路。

5.根据权利要求3所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：调合定子(51)包括调合定子内套环(511)和调合定子外套环(512)，调合定子外套环(512)与壳体(10)内腔壁连接，调合定子内套环(511)包括径向间隔布置的内套内环(511a)和内套外环(511b)，调合转子(52)包括固定在转轴(20)的套接管(521)，套接管(521)周面上径向外伸的辐盘边缘有调合转子外套环(522)，调合转子外套环(522)插置于内套内环(511a)和内套外环(511b)之间的环形区域内，调合转子外套环(522)及内套内环(511a)和内套外环(511b)上轴向端面侧有降粘U形缺口且两缺口的彼此相互指向，缺口相互配合围合成径向方向的液流通路。

6.根据权利要求5所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：套接管(521)周面与辐盘下游侧板面之间有径向布置的叶片(53)。

7.根据权利要求4所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：在重合环形带区域的降粘定子(41)和降粘转子(42)上的过液通孔和/或缺口之间的配合回转面之间的间隙为1～3mm，优选间隙为2mm。

8.根据权利要求5所述的低硫船舶燃料调合器，其特征在于：为确保调合效果，调合转子外套环(522)与内套内环(511a)、内套外环(511b)之间的径向间距为0.5～1.5mm，优选间隙为1mm。