[发明专利]一种车道线的检测方法在审

专利信息
申请号: 202110756893.2 申请日: 2021-07-05
公开(公告)号: CN113449659A 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 赵志国;孙中 申请(专利权)人: 淮阴工学院
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/32;G06T5/00;G06T7/13;G06T7/136
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 223000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车道 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种车道线的检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤1:对输入的图像进行高斯金字塔处理;

步骤2:设定图像感兴趣区域ROI并对其进行灰度化处理;

步骤3:对图像进行Canny边缘检测和改进的Harris角点检测并对角点进行去除;

步骤4:采用限制线段角度条件对其中的线段进行去除;

步骤5:对图像中的线段采用拟合的方法,得到相应的车道线。

2.根据权利要求1所述的车道线的检测方法,其特征在于,所述步骤1具体包括:

步骤1.1:对图像进行一次高斯平滑处理;

步骤1.2:去除图像中的偶数行和偶数列;

步骤1.3:连续循环步骤1.1和步骤1.2两次,得到一张新图片。

3.根据权利要求1所述的车道线的检测方法,其特征在于,所述步骤3具体包括:

步骤3.1:采用Barron算子计算图像中每一个像素在X方向和Y方向上的梯度,具体公式如下:

其中,fx表示图像f(x,y)的X方向梯度,fy表示图像f(x,y)的Y方向梯度,表示卷积计算;

步骤3.2:计算图像X和Y方向梯度的乘积和各自方向的平方,分别表示为fxfy、和

步骤3.3:采用B样条滤波函数对和fxfy进行加权生成矩阵M的元素A、B和C,表示为:

其中,表示图像f(x,y)的X方向梯度的乘积,表示图像f(x,y)的Y方向梯度的乘积,fxfy表示图像f(x,y)的X方向梯度与Y方向梯度的乘积,L表示B样条的3x3滤波模板,表示卷积计算,A表示由L卷积得到,B表示由L卷积得到,C表示由L卷积fxfy得到;

步骤3.4:计算每个像素的Harris响应值R,并对大于某一阈值T的R(x,y)置为零,公式表示为:

R=[det(M)-k(trace(M))2]T

其中,k一般取0.04,det(M)是矩阵M行列式的值,tr(M)是矩阵M的迹;

步骤3.5:在3×3或5×5的邻域内进行非最大值抑制,同时选取局部极大值;

步骤3.6:同时满足R(x,y)大于一定阈值T和R(x,y)是某领域内的局部极大值这两个条件,则被认为是角点;

步骤3.7:对检测到的角点进行去除,得到若干的线段。

4.根据权利要求1所述的车道线的检测方法,其特征在于,所述步骤4具体包括:根据步骤3中得到若干线段,通过Hough变换提取这些线段的斜率k,车道线相对于水平方向的夹角在合理度数(θ1,θ2)之间,对于线段与水平方向的夹角不在这个范围中的线段进行去除,公式如下:

θ1|arctan(k)|θ2

5.根据权利要求4所述的车道线的检测方法,其特征在于,所述θ1为45°,θ2为90°。

6.根据权利要求1所述的车道线的检测方法,其特征在于,所述步骤5利用最小二乘法对所述线段进行拟合,得到最终的车道线。

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