[发明专利]一种单轴式惯性摇臂取油装置

说明书

本发明提供一种单轴式惯性摇臂取油装置，取油装置整体位于油箱内部，固定管道为一端开口，一端盲堵的L形横截面为圆形的管道结构，固定管道的开口端为法兰结构与油箱的出油口固定连接，法兰端面加工有密封沟槽，固定管道的盲堵端一侧管道为用于摇臂取油管道转动的旋转轴，旋转轴外壁两端加工密封槽和挡圈安装槽，摇臂取油管道套在旋转轴外侧，旋转轴侧壁开有流道孔，摇臂取油管道与旋转轴套接处的两端安装轴承，通过轴承与固定管道形成转动副，摇臂取油管道的另一端端部安装配重块。本发明具有结构简单、摇臂灵活、重量轻、使用寿命长、接口形式简单多样，可广泛适用于具有长航程、过载飞行工况的武器装备、航空飞行装备的动力系统。

技术领域

本发明属于航空航天技术领域，特别涉及一种单轴式惯性摇臂取油装置。

背景技术

武器装备、航空飞行器、运载火箭等设备的飞行阶段一般包括发射或起飞、加速、变换飞行姿态、制动、俯冲或降落等，在航空飞行过程中常伴随有多变的加速度过载飞行工况，动力系统油箱内的液体燃油会因加速度载荷作用而发生惯性流动、晃动，当燃油惯性流动至油箱的出油口露出燃油液面时，油箱将不能为发动机持续供油并吸入气体，会出现飞行姿态变化、损毁或航程不足等严重问题。

发明内容

本发明所解决的技术问题是提供一种应用于武器装备、航空飞行器等在长航程、多变加速度的过载飞行工况下，实现动力系统油箱为发动机持续供油功能的摇臂取油装置，解决上述油箱不能为发动机持续供油的问题。

本发明采用的技术方案是：一种单轴式惯性摇臂取油装置，取油装置整体位于油箱内部，固定管道为一端开口，一端盲堵的L形横截面为圆形的管道结构，所述固定管道的开口端为法兰结构与油箱的出油口固定连接，法兰端面加工有密封沟槽，所述固定管道的盲堵端一侧管道为用于摇臂取油管道转动的旋转轴，旋转轴外壁两端加工密封槽和挡圈安装槽，摇臂取油管道套在所述旋转轴外侧，所述旋转轴侧壁开有流道孔，所述摇臂取油管道与旋转轴套接处的两端安装轴承，通过轴承与固定管道形成转动副，所述摇臂取油管道的另一端端部安装配重块。

优选的，摇臂取油管道为套管与取油管垂直布置的三通管道结构，套管上设有用来安装、限位轴承的安装孔及轴肩，并设有与密封胶圈接触密封的密封环面，取油管端部外壁设有用来安装、限位配重块的轴段与轴肩，端部设有用来安装挡圈的挡圈安装槽。

优选的，轴承数量为2个，第一轴承套装在所述旋转轴上靠近L形转角侧，通过固定管道的轴肩和摇臂取油管道2的轴肩进行轴向限位，第二轴承套装在盲堵端处的旋转轴上，所述第二轴承的一端与摇臂取油管道的轴肩轴向限位，另一端通过安装在旋转轴挡圈安装槽内的第一轴用挡圈进行轴向限位。

优选的，旋转轴侧壁沿径向均匀布置3个流道孔，单个所述流道孔的开口面积大于管道流通截面面积。

优选的，密封胶圈数量为2个，分别套装在旋转轴密封槽内并与摇臂取油管道的套管的密封环面接触形成径向动密封。

优选的，配重块套装在取油管的端部，一端通过取油管端部的轴肩进行限位，另一端通过安装在取油管端部挡圈安装槽内的第二轴用挡圈进行限位。

优选的，取油管端口为锥形喇叭口结构。

本发明的有益效果是：

1.本发明采用的单轴式惯性摇臂结构形式，能够保障摇臂取油管道更好的适应惯性载荷并且与燃油具有相同的运动趋势，实现持续取油功能；

2.本发明采用的轴承转动副，具有转动灵活、平稳的特点，增强了摇臂取油管道惯性转动的灵活性，同时采用轴承支撑，进一步地改善了本发明在惯性过载工况下的受力状态；

3.本发明采用密封胶圈进行径向动密封，具有密封效果好、运动阻力小的特点；

4.本发明采用的配重块，改变了摇臂取油管道的重心位置，增大了惯性载荷作用力臂的长度，有助于提高摇臂取油管道的惯性势能；