[发明专利]一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法

说明书

本发明公开了一种汽油车用清净剂，所述清净剂包括基础辅料和调配料，所述基础辅料包括异丙醚、叔丁醇、正辛烷、二甲苯、正葵醇、OP‑10和2‑6二叔丁基对甲酚组成，所述调配料包括甲醇和消烟剂，所述消烟剂包括硝酸异丙酯、高氯酸铵和聚醚聚氨酯。本发明还公开了上述汽油车用清净剂的制备装置及方法。本发明所述的汽油车用清净剂具有降排放、低比例、低成本、增动力、防腐蚀、清积碳的效果。本发明所述的汽油车用清净剂制备装置，为半自动化制备装置，进一步的保证了各个制备步骤的精确控制，提高生产效能。本发明所述的汽油车用清净剂制备方法，整个制备过程均在常温常压下进行，且不产生污染物排放。

技术领域

本发明涉及汽油清洁添加剂领域，具体涉及一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法。

背景技术

随着汽车行驶时间的积累，积碳也逐渐增多，随之而来的发动机性能变差，怠速抖动，加速不良，油耗增加，尾气超标等不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油，热车时释放燃油，造成凉车不易着车、热车油耗高等，因此，应及时清洗发动机供油系统和燃烧室，所以汽油清净剂应任而生。

然而现有的同类产品，使用后会让发动机产生腐蚀和损伤；尾气排放的氮氧化物排放值会增加10-20％；活塞上形成厚厚的油垢，会使气门堵塞，严重损害发动机的现象；同时现有同类产品多属于聚异丁烯胺(PIBA)，这类产品可清洁低温区的积碳，对进气道、气门、喷油嘴均可清理，但由于热稳定性低，在高温下也易分解，所以在高温区反而形成燃烧室沉积物即新的积碳产生。

发明内容

鉴以此，本发明提出一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法，

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽油车用清净剂制备装置，包括自动配料定量输送控制台和与所述控制台分别电连接的供料系统、过滤系统、反应系统、调配系统和泵送系统；

所述控制台包括设置在所述控制台上的计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端，所述计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端之间通过控制台连接；

所述供料系统包括辅料罐、与辅料罐连接的预热器；

所述过滤系统包括初级过滤器、精细过滤器和基础混合罐；

所述反应系统包括反应釜、与反应釜连接的防爆搅拌机；

所述调配系统包括调配罐；

所述泵送系统包括泵和泵送管道；

所述辅料罐通过泵送系统与初级过滤器连接，所述初级过滤器通过泵送系统与反应釜连接，所述反应釜通过泵送系统与精细过滤器连接，所述精细过滤器通过泵送系统与基础混合罐连接，所述基础混合罐通过泵送系统与调配罐连接。

进一步的技术方案是，所述预热控制端包括预热设置端、与预热设置端分别连接的预热开关和预热指示灯；所述反应控制端包括反应搅拌设置端、与反应搅拌设置端连接的反应完成指示灯；所述静置控制端包括静置设置端和与静置设置端连接的静置指示灯。

一种上述汽油车用清净剂制备装置的汽油车用清净剂制备方法，依次包括以下步骤：

(1)供料准备：在自动配料定量输送控制台的计量器上设置基础辅料和调配料的配比量，并设置预热温度、初级过滤时间、搅拌机的转速、反应釜反应时间、基础罐静置时间；

并按照配比量分别将基础辅料投入辅料罐、调配料投入调配罐中，期间保证基础辅料、调配料均质无杂，全部呈液体状态；再打开预热开关，将OP-10进行预热，直至预热指示灯亮表示预热完成；OP-10预热是因为OP-10辅料属于乳化状，通过预热使其呈液体状态；