[发明专利]具有多层胎冠的轮胎

权利要求书

1.具有胎面（10）的轮胎，所述胎面（10）包括：

旨在行驶时接触路面的第一胎冠层（3），其中所述第一胎冠层（3）包含第一橡胶组合物；

布置在所述第一胎冠层（3）的径向内侧并支承所述第一胎冠层（3）的第二胎冠层（4），其中所述第二胎冠层（4）包含不同于所述第一橡胶组合物的第二橡胶组合物；

其中所述第一橡胶组合物的根据DIN 53512在0℃的温度下测定的回弹率为10%至25%，并且所述第二橡胶组合物的根据DIN 53512在0℃的温度下测定的回弹率为15%至35%，并且其中所述第一橡胶组合物的所述回弹率比所述第二橡胶组合物的所述回弹率低至少 5%，并且

其中所述第一橡胶组合物的根据DIN 53512在100℃的温度下测定的回弹率为45%至65%，并且所述第二橡胶组合物的根据DIN 53512在100℃的温度下测定的回弹率为60%至75%，并且其中所述第二橡胶组合物的在100℃的温度下测定的所述回弹率比所述第一橡胶组合物的在100℃的温度下测定的所述回弹率高至少3%。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述轮胎是雪地轮胎。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中所述胎面（10）包括至少一个周向花纹沟（2）和/或至少一个分隔两个胎面花纹条的花纹沟（2），并且其中所述至少一个花纹沟（2）具有从未磨损胎面（10）的径向最外表面延伸至花纹沟（2）底部的径向深度d，其中所述径向深度d等于4 mm加上径向长度t，并且其中所述第一胎冠层（3）在其轴向宽度的至少80%上具有t - 1mm至t + 1 mm的径向厚度。

4.根据权利要求3所述的轮胎，

其中所述第一胎冠层（3）在其轴向宽度的至少80%上具有t至t + 1 mm的径向厚度；或

其中所述第一胎冠层（3）在其轴向宽度的至少90%上具有t至t + 1 mm的径向厚度；和/或

其中所述第一胎冠层（3）的所述径向厚度为3 mm至5 mm；和/或

其中所述第二胎冠层（4）的最大径向厚度为所述第一胎冠层（3）的最大径向厚度的60%至90%。

5.根据前述权利要求一项或多项所述的轮胎，进一步包括胎面基层（5），其在所述第一胎冠层和第二胎冠层的径向内侧并支承所述第二胎冠层（4）。

6.根据权利要求5所述的轮胎，

其中所述胎面基层（5）具有不同于所述第一橡胶组合物和第二橡胶组合物的第三橡胶组合物，并且其中所述第三橡胶组合物的根据DIN 53512在100℃的温度下测定的回弹率比所述第二橡胶组合物的根据DIN 53512在100℃的温度下测定的回弹率高至少10%；和/或

其中所述胎面基层（5）在其轴向宽度的至少70%上具有所述第一胎冠层（3）的最大径向厚度的5%至30%；和/或

其中所述胎面基层（5）在其轴向宽度的至少70%上具有0.2 mm至2 mm的径向厚度；和/或

其中所述胎面基层（5）包含具有填料的第三橡胶组合物，所述填料主要包含炭黑，并且其中所述胎面基层（5）任选包括径向向外延伸直到所述第一胎冠层（3）的径向最外表面的延伸部（8），所述延伸部具有所述胎面基层（5）的总轴向宽度的小于5%的轴向宽度。

7.根据前述权利要求一项或多项所述的轮胎，其中所述第一橡胶组合物和所述第二橡胶组合物各自包含至少一种主要包含二氧化硅的填料。

8.根据前述权利要求一项或多项所述的轮胎，

其中所述第一橡胶组合物包含50 phr至100 phr的至少一种玻璃化转变温度为至多-50℃的基于二烯的橡胶，和100 phr至200 phr的二氧化硅、优选90 phr至150 phr的二氧化硅。