[发明专利]一种电动车智能充电方法及系统

权利要求书

1.一种电动车智能充电方法，其特征在于，包括步骤：

获取当前变压器内侧本电网富余功率；

根据所述富余功率，对剩下充电桩进行功率分配；

根据充电桩的充电优先级对连接的电动车进行充电。

2.根据权利要求1所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：获取当前变压器内侧本电网富余功率，包括子步骤：

在充电桩与充电桩之间、充电桩与总控系统之间建立通讯连接；

计算当前所有充电桩充电功率，监控充电情况。

3.根据权利要求2所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：计算当前所有充电桩充电功率，监控充电情况，包括子步骤：

获取所有充电桩实时充电功率；

将该充电功率与规定限值进行比较：若超过该固定限值，则该充电桩进入限流模式。

4.根据权利要求3所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：将该充电功率与规定限值进行比较：若超过该固定限值，则该充电桩进入限流模式，包括子步骤：

若充电桩连接的电动车已完成80％充电：

若本电网充电功率能满足所有充电需求，则降低该充电桩的充电功率；

若本电网充电功率无法满足所有充电需求，暂停该充电桩充电；

控制系统将该充电桩的剩余功率分配给本电网其他充电桩。

5.根据权利要求1所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：根据所述富余功率，对剩下充电桩进行功率分配，包括子步骤：

获取剩余充电桩的充电需求；

判断所述富余功率是否满足所述充电需求：

若能满足所述充电需求，则充电桩按照需求输出功率，否则，按照最大功率输出。

6.根据权利要求1所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：根据所述富余功率，对剩下充电桩进行功率分配，还包括子步骤：

若本电网内所述富余功率为零，则搜寻电压器内侧其他电网剩余充电桩；

将其他电网剩余充电桩信息发送给当前充电桩。

7.根据权利要求6所述的电动车智能充电方法，其特征在于，所述步骤：根据充电桩的充电优先级对连接的电动车进行充电，包括子步骤：

将本电网内所有充电桩按照优先级高低进行充电；

若本电网内充电桩优先级相同，则对所有充电需求的充电桩进行平均功率充电。

8.一种电动车智能充电系统，其特征在于，包括：

多个充电桩；

第一通讯单元；

第二通讯单元；

总控系统；

所述多个充电桩之间通过所述第一通讯单元进行通讯连接，所述总控系统与所述充电桩通过所述第二通讯单元进行通讯连接；

所述总控系统用于根据变压器内侧本电网充电桩充电需求，对富余功率进行智能分配；

所述充电桩用于根据需求对电动车进行充电，通过所述第一通讯单元传输具有剩余功率的其他充电桩信息。

9.根据权利要求1所述的电动车智能充电系统，其特征在于，所述总控系统包括：

监控单元；

管理单元；

所述监控单元，用于实时监控各个所述充电桩的充电功率，并将所述充电功率信息传输给所述管理单元；

所述管理单元，用于根据所述充电功率实时信息，对本电网内充电功率进行实时管理，实现智能分配。