[发明专利]一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统

说明书

本发明公开了一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统，涉及电子证件领域，本发明包括包括：CA系统：为用户提供数字证书的整个生命周期服务，包括证书的申请、下载、更新、注销等服务，所有服务均可以通过受理点现场和用户在线两种方式完成；云签名服务平台：确保从业人员在线办理电子证件业务时身份认证的安全，实现可靠电子签名；电子证件业务管理系统：作为全国电子证件业务系统的核心系统，实现证件发放、稽查、管理，人车匹配，空中服务，配套服务以及与运政系统、监管系统对接。本发明，创新了一种道路运输证件的发放方式，从IC卡创新为手机端的电子证件，从卡片保护转为CA保护，从插卡稽查转变为二维码验证稽查。

技术领域

本发明涉及电子证件技术领域，尤其涉及一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统，

背景技术

目前，全国范围多个省开启了IC卡电子证件的应用，IC卡电子证件的推广使用，有效解决了纸质证件容易造假、任意篡改、一车多证等问题，但随着应用的深入，IC卡电子证件无法跨省稽查、建设维护成本高等问题也逐步显现，尤其是随着网约车新政的推行，各地运管部门需要在短时间内大批量发放网约车证件，现有纸质和IC电子证件模式已无法满足日益增长的业务和服务需求，

一是IC卡片成本和系统后期维护成本较高，为确保证件发放的时效性，目前IC卡电子证件沿用了窗口现场制证方式，每年消耗的证卡打印设备以及油墨耗材巨大，日常维护经费较高，且IC卡电子证件工本费较纸质证件更高，部分省份虽免除从业人员办卡费用，但地方财政长期支持此项业务困难较大，

二是不便于跨省稽查，IC卡电子证件技术标准采用对称密钥体系，基于对称性密钥的安全保护考虑，业务根密钥不宜下发到读卡机具中，各省份间证件无法通过读卡设备互相识读，只能查询未加密基本信息，在未开展IC卡的省份，由于没有配置读卡器，难以对已开展省份证件进行读取，

三是现有发证模式每天发证数量有限，无法应对短期内大批量发证的需求，且制证费用亦无法在短期内协调到位，运管部门压力较大，

四是与证件有关信息无法充分查询，IC卡电子证件的卡面信息有限，仅包含原有纸质证件的部分基本信息，运营企业和从业人员无法自行读取卡片内存储的其他信息，对于要定期开展的审验、考核及有效期等信息无法直接从卡面获取，不便于运营企业和从业人员对信息的掌握，

五是难以满足动态监管需求，目前，道路运输行业进入新常态，尤其是甩挂车辆套牌、网约车安全管控等问题的提出，促使行业对人员和车辆动态监管需求越来越高，IC卡模式只能保护静态卡信息，无法将信息“动”起来，事中监管方面缺少信息支撑基础，为此，提出一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统，

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统，

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于CA技术的移动端道路运输电子证件发放系统，包括CA 系统：为用户提供数字证书的整个生命周期服务，包括证书的申请、下载、更新、注销等服务，所有服务均可以通过受理点现场和用户在线两种方式完成；

云签名服务平台：确保从业人员在线办理电子证件业务时身份认证的安全，实现可靠电子签名；

电子证件业务管理系统：作为全国电子证件业务系统的核心系统，实现证件发放、稽查、管理，人车匹配，空中服务，配套服务以及与运政系统、监管系统对接；管理部门可提供在线申请方式，申请者通过微信/APP或PC终端在线提交申请材料，业务后台审核后签发电子证件，申请者在手机或PC终端下载电子证件,稽查人员可以通过稽查人员APP进行电子证件的核验；

电子证件应用客户端：为社会公众提供便捷的在线证件申请与发证等功能的服务性软件，针对证件属性类型分为道路运输用户和稽查人员两套客户端软件，且根据属性类别定制相应的个性化服务功能，优化用户使用便捷性与体验度；