[发明专利]一种列车股道的自动分配方法、装置、电子设备及介质

权利要求书

1.一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤(1)加载车站股道和出入口信息；

步骤(2)接收车站的阶段计划信息；

步骤(3)根据步骤(1)和(2)提供的信息进行股道自动分配；

步骤(4)显示列车股道运用计划自动分配方案。

2.根据权利要求1所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的列车股道运用计划自动分配为：

通过车站股道和出入口信息生成基础数据，并根据车站的阶段计划信息匹配股道属性生成车站列车计划股道自动分配方案。

3.根据权利要求1所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的自动分配方法具体过程如下：

1)加载车站股道和出入口基础数据，并将股道按上行和下行进行分组；

2)接收中心阶段计划，保存车站列车计划信息，计划数量为M，从第i列车开始股道分配，其中i＝0；

3)i＝i+1，如果iM成立，则执行步骤4)，否则转17)；

4)如果列车i为上行车，则执行步骤5)，否则转步骤6)；

5)安排上行股道数据，股道总数为N，股道编号为j，其中j＝0，转步骤7)；

6)安排下行股道数据，股道总数为N，股道编号为j，其中j＝0，转步骤7)；

7)j＝j+1，为列车i分配第j条股道，如果jN成立则执行步骤8)，否则标记列车i无匹配股道，返回步骤3)；

8)判断股道j与列车i客货属性是否匹配，如果匹配转步骤9)，否则转步骤7)；

9)判断股道j与列车i超限属性是否匹配，如果匹配转步骤10)，否则转步骤7)；

10)判断股道j与列车i电力属性是否匹配，如果匹配转步骤11)，否则转步骤7)；

11)判断股道j与列车i军运属性是否匹配，如果匹配转步骤12)，否则转步骤7)；

12)判断股道j与列车i办客属性是否匹配，如果匹配转步骤13)，否则转步骤7)；

13)判断股道j与列车i基本图是否匹配，如果匹配转步骤14)，否则转步骤7)；

14)判断股道j与列车i是否侧线通过，如果为否转步骤15)，否则转步骤7)；

15)判断股道j与列车i入口是否连通，如果连通转步骤16)，否则转步骤7)；

16)判断股道j与列车i出口是否连通，如果连通转步骤3)；否则转步骤7)；

17)列车股道自动分配结束，显示列车股道运用方案。

4.根据权利要求1所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的列车股道运用计划自动分配方案供车站值班员预览核对确认。

5.根据权利要求4所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的车站值班员重点针对无法自动分配股道的列车作出区分标记。

6.根据权利要求4所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的车站值班员对不合适的计划股道进行人工修改确认。

7.根据权利要求1所述的一种列车股道的自动分配方法，其特征在于，所述的列车股道运用计划自动分配方案显示采用图形化和表格化两种方式显示。

8.一种列车股道的自动分配装置，其特征在于，包括以下步骤：

加载模块，用于加载车站股道和出入口信息；

接收模块，用于接收车站的阶段计划信息；

股道自动分配模块，用于根据加载模块和接收模块提供的信息进行股道自动分配；

显示模块，用于显示列车股道运用计划自动分配方案。

9.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～7中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～7中任一项所述的方法。