[发明专利]一种组合式阀芯结构以及比例减压阀有效
申请号: | 202110698646.1 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN113551062B | 公开(公告)日: | 2023-09-26 |
发明(设计)人: | 张策;翁之旦;陈志勇;陈飞飞 | 申请(专利权)人: | 宁波华液机器制造有限公司 |
主分类号: | F16K11/07 | 分类号: | F16K11/07;F16K17/04;F15B13/02;F16K17/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 吴忠杰 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 结构 以及 比例 减压阀 | ||
1.一种组合式阀芯结构,其特征在于,包括:
外阀芯,其沿轴向开设有第一阀孔,所述第一阀孔包括沿轴向依次连通的第一阀腔、第二阀腔、第三阀腔、第四阀腔、第五阀腔、第六阀腔以及第七阀腔;
内阀芯,其可移动的设置在所述第一阀孔内,并且所述内阀芯的两端分别位于所述第一阀腔与所述第七阀腔;
所述内阀芯的周面上沿其轴向依次设置有第一封堵部、第一环形槽、第二封堵部、第二环形槽、第三封堵部、第三环形槽以及第四封堵部;
所述第一封堵部封堵在所述第一阀腔与所述第二阀腔之间,所述第二阀腔通过所述第一环形槽与所述第三阀腔连通,所述第二封堵部封堵在所述第三阀腔与所述第四阀腔之间,所述第四阀腔可通过所述第二环形槽与所述第五阀腔连通,所述第三封堵部可封堵在所述第四阀腔与所述第五阀腔之间或者可封堵在所述第五阀腔与所述第六阀腔之间,所述第五阀腔可通过所述第三环形槽与所述第六阀腔连通,所述第四封堵部封堵在所述第六阀腔与所述第七阀腔之间;
所述内阀芯设置有第一连接孔以及第二连接孔,所述第一阀腔通过所述第一连接孔与所述第三阀腔连通,所述第七阀腔通过所述第二连接孔与所述第五阀腔连通;
所述外阀芯的周面上沿轴向依次设置有第五封堵部、第四环形槽以及第六封堵部;
所述外阀芯设置有第三连接孔,所述第三连接孔的一端位于所述第五封堵部并且另一端与所述第二阀腔连通。
2.如权利要求1所述的一种组合式阀芯结构,其特征在于:所述外阀芯还设置有第四连接孔,所述第四连接孔的一端位于所述第六封堵部并且另一端与所述第四阀腔连通。
3.如权利要求2所述的一种组合式阀芯结构,其特征在于:所述外阀芯还设置有第五连接孔,所述第五连接孔的一端与所述第六阀腔连通并且另一端与所述第三连接孔连通。
4.如权利要求3所述的一种组合式阀芯结构,其特征在于:所述第一阀腔内设置有第一弹簧,所述第七阀腔内设置有第二弹簧,所述第一弹簧与所述第二弹簧分别与所述内阀芯的两端抵触连接。
5.一种比例减压阀,其特征在于,包括权利要求1至4任意一项所述的组合式阀芯结构,还包括:
阀体,其设置有第二阀孔,外阀芯可移动的设置在所述第二阀孔内,所述第二阀孔包括沿轴向依次连通的第八阀腔、回油腔、工作腔、进油腔以及第九阀腔;
第五封堵部封堵在所述第八阀腔与所述回油腔之间,第六封堵部封堵在所述第九阀腔与所述进油腔之间,所述回油腔可通过第四环形槽与所述工作腔连通,所述工作腔可通过所述第四环形槽与所述进油腔连通,所述第五封堵部可封堵在所述回油腔与所述工作腔之间,所述第六封堵部可封堵在所述工作腔与所述进油腔之间。
6.如权利要求5所述的一种比例减压阀,其特征在于:所述回油腔通过第三连接孔与所述第二阀腔连通,所述进油腔通过第四连接孔与所述第四阀腔连通。
7.如权利要求6所述的一种比例减压阀,其特征在于:所述外阀芯还设置有第六连接孔以及第七连接孔,所述第六连接孔的一端与所述第五阀腔连通并且另一端与所述第八阀腔连通,所述第七连接孔的一端与所述工作腔连通并且另一端与所述第九阀腔连通。
8.如权利要求7所述的一种比例减压阀,其特征在于:所述第八阀腔内设置有第三弹簧,所述第九阀腔内设置有第四弹簧,所述第三弹簧与所述第四弹簧分别与所述外阀芯的两端抵触连接。
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