[发明专利]一种塑料升降器拉线支撑转向结构

说明书

本发明公开了一种塑料升降器拉线支撑转向结构，包括升降器滑轨，所述升降器滑轨端部设有凹槽，还包括用于钢丝绳转向的转向支撑件，所述升降器滑轨端部凹槽内设有固定部，固定部与升降器滑轨为一体结构，转向支撑件设在固定部上，转向支撑件的外缘上设有钢丝绳转向弧形槽。该塑料升降器拉线支撑转向结构设计合理，省去传统的通过螺栓定位的滑轮结构，滑轨端部凹槽中设有一体的固定环，固定环上设有转向支撑件，固定环受力不易变形，长期运行转向位置不易变形损坏，运行稳定可靠；并且结构简单，成本更低。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃升降器技术领域，尤其是涉及一种塑料升降器拉线支撑转向结构。

背景技术

汽车玻璃升降器为降低重量和成本，多将升降器滑轨设计成塑料滑轨；现有多是在滑轨端部设置滑轮完成钢丝绳的转向，滑轮通过螺栓安装在滑轨端部凹槽中，滑轮运行中会受到钢丝绳拉力，作用力作用在螺栓上，易导致螺栓固定位置变形损坏，影响运行的稳定性。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种塑料升降器拉线支撑转向结构，以达到转向位置不易变形损坏，运行稳定可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该塑料升降器拉线支撑转向结构，包括升降器滑轨，所述升降器滑轨端部设有凹槽，还包括用于钢丝绳转向的转向支撑件，所述升降器滑轨端部凹槽内设有固定部，固定部与升降器滑轨为一体结构，转向支撑件设在固定部上，转向支撑件的外缘上设有钢丝绳转向弧形槽。

进一步的或优选的：

所述升降器滑轨上设有用于安装在车门上的滑轨安装孔，对应滑轨安装孔设有防水垫。

所述固定部为固定环，转向支撑件卡设在固定环上。

所述升降器滑轨上位于凹槽内在固定环外侧设有通孔。

所述转向支撑件外缘设有用于对钢丝绳限位的钢丝绳限位翻边，钢丝绳限位翻边位于钢丝绳转向弧形槽外侧，钢丝绳限位翻边与转向支撑件为一体结构。

所述固定环内设有中心柱，中心柱与固定环内壁之间设有一组支撑筋。

所述转向支撑件为开口的弧形圈结构，转向支撑件开口边缘均设有边部卡子，固定环外缘上设有与卡子相适配的卡槽。

所述转向支撑件的内缘中部设有定位凸块，固定环外缘上设有与定位凸块相适配的定位槽。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该塑料升降器拉线支撑转向结构设计合理，省去传统的通过螺栓定位的滑轮结构，滑轨端部凹槽中设有一体的固定环，固定环上设有转向支撑件，固定环受力不易变形，长期运行转向位置不易变形损坏，运行稳定可靠；并且结构简单，成本更低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明滑轨转向结构示意图。

图2为图1中局部放大示意图。

图3为本发明去除转向支撑件示意图。

图4为本发明转向支撑件结构示意图。

图中：

1.升降器滑轨、101.通孔、2.固定环、201.环体、202.卡槽、203.定位槽、204.定位凸起、3.转向支撑件、301.钢丝绳转向弧形槽、302.边部卡子、303.定位凸块、304.钢丝绳限位翻边、4、滑轨安装孔。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。