[发明专利]一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备

权利要求书

1.一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：包括座板、放置框、钻孔装置、动力装置和防尘装置；

所述座板的前后两侧固接有L形的支腿，各所述支腿的底部固接有支脚，所述支脚为上小下大的圆台形，所述放置框固接在座板上，放置框为顶部敞口的长方体空腔结构，放置框的左右侧板内壁对称固接有U形的搭放座，所述钻孔装置固接在放置框的正上方，所述动力装置设置在钻孔装置的左侧，动力装置用于为钻孔装置提供动力，所述防尘装置与放置框通过抽风机连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述钻孔装置包括壳体、轴杆、转轴和钻杆；所述放置框前后两侧的座板上表面对称固接有L形的连接板，所述壳体固定在前后两侧的连接板之间，所述轴杆转动连接在壳体的左右侧板之间，轴杆上沿其轴线方向均匀固接有主动锥齿轮，所述转轴与壳体的底板转动连接并与主动锥齿轮一一对应，各转轴的顶部固接有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述钻杆连接在转轴的下方并与转轴的轴线重合。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述转轴的下方固接有安装盘，所述安装盘上圆周均匀滑动连接有导向杆，各所述导向杆的顶部固接有限位板，各所述导向杆的底部与钻杆固定连接，钻杆的顶部与转轴的底部之间固接有压紧弹簧，所述限位板与安装盘接触时，所述钻杆的最底部位于搭放座之下，且此时所述压紧弹簧处于自然状态。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述动力装置包括动力筒、绝缘轴、线圈和接触片；所述动力筒通过圆周均匀设置的固定杆固接在壳体的左侧，动力筒的内壁相对固接有两个永磁体，两个所述永磁体相互靠近的一侧极性相反，所述绝缘轴与动力筒的右侧板中心转动连接，绝缘轴的右端与轴杆的左端同轴连接，所述绝缘轴位于动力筒内的部分固接有两个半圆形的电刷，两个电刷之间通过绝缘垫分隔，所述线圈为开口的矩形，线圈的两端分别与电刷电性连接，所述动力筒的右侧板内壁固接有安装环，所述安装环与绝缘轴的轴线重合，安装环的内壁固接有两个弧形的接触片，两个所述接触片分别与外部电源的正负极电性连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述绝缘轴的右端与轴杆的左端通过联轴器同轴连接。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述防尘装置包括盒体以及位于盒体内的滤网，所述盒体固接在座板的上表面左侧，盒体的右侧板外壁固接有罩体，所述罩体与盒体通过纵向均匀设有的通孔连通，所述抽风机固接在座板的下表面左侧，抽风机的进口和出口分别固接有进风管和出风管，所述出风管的头部与罩体连接，所述放置框的前后侧板上均横向均匀固接有支管，所述放置框的下方设有抽风管，各所述支管的头部与抽风管连接，所述进风管的头部与抽风管的左端连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述盒体的左侧板下方铰接有仓门，所述仓门与盒体之间设有对应的锁扣机构。

8.根据权利要求6所述的一种新能源汽车整车制造用板材高效钻孔设备，其特征在于：所述盒体的左右侧板内壁上方对称固接有安装板，所述安装板与盒体的底板之间纵向均匀固接有滑杆，还包括回形的安装框，所述安装框密封滑动连接在盒体内，安装框的左右侧板与滑杆滑动连接，安装框的前后侧板中部之间固接有托板，所述托板将安装框分隔成左右对称的过滤腔，所述滤网固接在过滤腔中，所述盒体的前后侧板之间转动连接有扰动轴，所述扰动轴的高度与通孔一致，扰动轴上沿其轴线方向均匀固接有椭圆形的凸轮，所述托板搭接在凸轮上，凸轮之间的扰动轴上圆周均匀固接有扇叶。