[发明专利]用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统在审
申请号: | 202110682723.4 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN113355991A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 狄毅 | 申请(专利权)人: | 深圳安德空间技术有限公司 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 深圳市锟剑恒富知识产权代理有限公司 44769 | 代理人: | 温玉珍 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 路基 病害 高速 检测 悬挂 一体化 雷达 系统 | ||
1.一种用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,包括:T型连接架、Z型连接架、雷达悬挂支架以及探地雷达,所述雷达悬挂支架包括雷达悬挂臂,所述T型连接架的一端固定连接至检测车底盘后方的车架上,所述T型连接架的另一端通过所述Z型连接架连接至所述雷达悬挂支架,所述雷达悬挂支架通过所述雷达悬挂臂柔性连接至所述探地雷达;所述T型连接架与所述检测车底盘之间的连接、所述Z型连接架与所述T型连接架之间的连接以及所述Z型连接架与所述雷达悬挂支架之间的连接均为刚性连接。
2.根据权利要求1所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述雷达悬挂支架还包括固定板,两个所述雷达悬挂臂对称分布于所述固定板的两侧。
3.根据权利要求2所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述雷达悬挂臂靠近所述固定板的一端焊接有收紧器,所述收紧器上连接有雷达悬挂绑带,所述雷达悬挂绑带沿着所述雷达悬挂臂延伸至远离所述固定板的一端,向下自由垂下,并连接至所述探地雷达的固定装置上;还包括雷达固定带,所述雷达悬挂臂靠近所述固定板的一端通过所述雷达固定带连接至所述探地雷达。
4.根据权利要求3所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述探地雷达的固定装置包括登山扣和/或固定吊环,所述固定装置设置于所述探地雷达的顶部。
5.根据权利要求3所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述雷达固定带靠近所述雷达悬挂支架的一端通过螺丝与所述雷达悬挂支架的底部相连接,所述雷达固定带靠近所述探地雷达的一端通过螺丝与所述探地雷达的底部相连接。
6.根据权利要求3所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述雷达悬挂臂与所述探地雷达的顶部通过所述雷达悬挂绑带柔性连接,所述雷达悬挂支架的下部和所述探地雷达的底部通过所述雷达固定带柔性连接。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述T型连接架包括第一连接管和第一连接板,所述第一连接管的一端焊接于所述检测车底盘后方的车架上;所述第一连接板设置于所述第一连接管的另一端,并延伸至所述检测车的车身外,所述第一连接板上设置有第一连接孔。
8.根据权利要求7所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述Z型连接架包括第二连接板、第二连接管和第三连接板,所述第二连接板设置于所述第二连接管靠近所述T型连接架的一端,所述第二连接板上设置有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔;所述第三连接板设置于所述第二连接管靠近所述雷达悬挂支架的一端,所述第三连接板上设置有第三连接孔。
9.根据权利要求1至6任意一项所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述检测车底盘后方的车架和T型连接架之间为固定连接,所述雷达悬挂支架和探地雷达之间为固定连接。
10.根据权利要求9所述的用于路基病害高速检测车的悬挂式一体化探地雷达系统,其特征在于,所述T型连接架和Z型连接架之间为活动连接,所述Z型连接架和雷达悬挂支架之间为活动连接。
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