[发明专利]一种动力电池热失控报警方法、系统和车辆

说明书

本发明公开一种动力电池热失控报警方法、系统和车辆，步骤包括：(S1)检测当前电芯电量；(S2)在T时间段内，按照时间顺序选取n个气压值点，分别为(t₁，P₁)、(t₂，P₂)……(t_i，P_i)……(t_n，P_n)，i＝1,2,……n；若任意相邻两气压值点的差值均满足以下关系式：P_i+1‑P_i≥ΔP_i，则认为满足热失控的气压报警条件；否则，认为不满足热失控的气压报警条件；其中，ΔP_i为预设第i+1个气压值点的气压值与第i个气压值点的气压值的气压差值阈值。该方法通过采集的满足热失控的多个气压值点能够实现在一段范围内自动拟合气压变化趋势，提高热事件报警的准确性、及时性和稳健性。

技术领域

本发明涉及动力电池健康技术领域，尤其涉及一种动力电池热失控报警方法、系统和车辆。

背景技术

《GB38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求》要求在单个电池热失控引起扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min,应提供一个热事件报警信号。目前大多采用气压类传感器对热安全状态进行监控的技术以报热事件，而在对其气压信号进行诊断时，一般采用单个固定阈值点或采用与前段时间的某个单点进行比较，当达到固定阈值时热失控已经发生一段时间了，有报警响应不及时，误报，漏报，对整包气密维持要求较高等缺点。

发明内容

本发明的目的是提供一种动力电池热失控报警方法、系统和车辆，通过采集的满足热失控的多个气压值点能够实现在一段范围内自动拟合气压变化趋势，提高热事件报警的准确性、及时性和稳健性。

为实现上述目的，本发明提供了一种动力电池热失控报警方法，包括以下步骤：

(S1)检测当前电芯电量；

(S2)在T时间段内，按照时间顺序选取n个气压值点，分别为(t₁，P₁)、(t₂，P₂)……(t_i，P_i)……(t_n，P_n)，i＝1,2,……n；若任意相邻两气压值点的差值均满足以下关系式：P_i+1-P_i≥ΔP_i，则认为满足热失控的气压报警条件；否则，认为不满足热失控的气压报警条件；

其中，ΔP_i为预设第i+1个气压值点的气压值与第i个气压值点的气压值的气压差值阈值。

进一步，ΔP_i的公式为：

ΔP_i＝ΔP_i^×r×(1-s)；

式中：ΔP_i^是在电芯电量100％SOC在T时间段内预设第i+1个气压值点的气压值与第i个气压值点的气压值的气压差值阈值；r是趋势变化因子，0r1；s是测量偏差因子，0s1；

其中，不同电芯电量的r不同，r是通过当前电芯电量的第T时刻的气压值与100％电芯电量的第T时刻的气压值的比值确定；

s根据包括信号检测精度、试验设备的密封偏差和一致性偏差综合确定。

进一步，若电芯电量为50％SOC，r＝0.65；若电芯电量为60％SOC，r＝0.7；若电芯电量为70％SOC，r＝0.82；若电芯电量为80％SOC，r＝0.88；若电芯电量为90％SOC，r＝0.93。