[发明专利]一种刹车分泵阀门总成装配方法在审
| 申请号: | 202110677874.0 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN113941850A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 张印华 | 申请(专利权)人: | 厦门永裕机械工业有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 泉州市众创致远专利代理事务所(特殊普通合伙) 35241 | 代理人: | 汪彩凤 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车 阀门 总成 装配 方法 | ||
1.一种刹车分泵阀门总成装配方法,用于阀门总成(10)的安装,所述阀门总成(10)包括底座(11)、依次设置于底座(11)内部的钢珠(12)与弹簧(13)、设置于底座(11)开口处且与底座(11)铆接的顶头(14),其特征在于,该装配方法依次包括以下步骤:阀门总成预安装、对齐推入、旋转摆正、阀门总成(10)铆接、成品掉落,其中,
所述阀门总成预安装,将钢珠(12)、弹簧(13)以及顶头(14)依次放入底座(11);
所述对齐推入,将预安装完成后的阀门总成(10)推入旋转工位(60);
所述旋转摆正,按下运行按钮,旋转90度,并将预安装后的阀门总成(10)摆正;
所述阀门总成(10)铆接,再次按下运行按钮,再次旋转90度,将顶头(14)垂直下压并铆接于底座(11)上;
所述成品掉落,铆接完成后,再次按下运行按钮,并再次旋转90度,铆接完的阀门总成(10)自动掉落。
2.根据权利要求1所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,还包括机架(20)、设置于机架(20)上的工作台(21),其中所述工作台(21)上分别设置用于放置底座(11)、钢珠(12)、弹簧(13)以及顶头(14)的物料框(30),且工作台(21)下方还设置用于放置成品的放置盘(40)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述工作台(21)上且对应放置弹簧(13)的物料框(30)处设置用于分离弹簧(13)的分离器(80)。
4.根据权利要求2所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述工作台(21)上设置用于阀门总成预安装的定位组件(50),所述阀门总成预安装,将底座(11)放置于定位组件(50)上,再依次将钢珠(12)、弹簧(13)放入底座(11)的凹槽内,再将顶头(14)放置于底座(11)的开口处。
5.根据权利要求2所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述旋转工位(60)包括设置于工作台(21)上的固定座(61)、设置于固定座(61)且与固定座(61)转动连接的旋转座(62)、设置于固定座(61)底部且输出端驱动旋转座(62)旋转的驱动装置(63);每按下一次运行按钮,驱动装置(63)驱动旋转座(62)带动阀门总成(10)沿着逆时针方向旋转90度。
6.根据权利要求5所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述旋转座(62)与固定座(61)之间通过轴承连接。
7.根据权利要求5所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述旋转座(62)外圆周面上设置若干带动阀门总成(10)沿着其中心轴旋转的弧形槽(621),且对应弧形槽(621)上方设置限位部(622)。
8.根据权利要求2所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述阀门总成(10)铆接通过下压装置(70)将顶头(14)垂直下压并铆接于底座(11)上,所述下压装置(70)包括设置于固定座(61)上方的支撑座(71)、设置于支撑座(71)上且输出端朝下设置的气缸(72)、设置于气缸(72)输出端的压块(73)、设置于固定座(61)上且用于压块(73)导向的导向座(74)。
9.根据权利要求5所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述驱动装置(63)包括固定设置于固定座(61)下方的固定块(631)、设置于固定块(631)上的旋转电机(632)、设置于气缸(72)输出端且位于旋转座(62)内的限位盘(633),所述旋转电机(632)输出端依次穿过固定座(61)、旋转座(62)与限位盘(633)连接。
10.根据权利要求2所述的一种刹车分泵阀门总成装配方法,其特征在于,所述成品掉落,铆接完成的阀门总成(10)通过导向轨(90)掉落到放置盘(40)中。
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