[发明专利]汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构在审
申请号: | 202110674961.0 | 申请日: | 2021-09-06 |
公开(公告)号: | CN113479812A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王志强;田耀庭 | 申请(专利权)人: | 王志强 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B66F3/46;B66F3/12;B60S5/00 |
代理公司: | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 彭爱春 |
地址: | 262700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 检修 底盘 拼接 辅助 支撑 机构 | ||
1.汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:支撑机构包括:
支撑基箱;
所述支撑基箱为竖向的长方体箱状结构,支撑基箱的左右两端为贯穿腔体结构;
延展平衡块,所述延展平衡块为竖向的“回”字状结构,左右两个延展平衡块分别横向滑动安装在支撑基箱中;
调整架,所述调整架为翻转九十度的凹状结构,调整架的竖向侧板与支撑基箱的竖向侧壁固定相连接。
2.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:还包括:
支撑机构,所述支撑机构为Y状结构,支撑机构的内端与调整架的左右两端竖边处竖向滑动相连接;
顶升机构,所述顶升机构为剪式结构,顶升机构的下端与调整架的下端固定相连接,顶升机构的上端则与支撑机构的下端固定相连接;
纵向连杆,所述纵向连杆的两端分别螺接有两个螺帽,纵向连杆用于纵向连接前后两组支撑机构;
横向连杆,所述横向连杆左右两端为螺杆结构,用于横向连接左右两组支撑机构。
3.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述支撑基箱包括:
收纳槽,所述收纳槽为横向的矩形槽口结构,收纳槽开设在支撑基箱左右两端的侧壁中,收纳槽的前端侧壁和后端侧壁上均开设有三个上下相互平行的横向条状卡块。
4.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述延展平衡块包括:
卡槽,所述延展平衡块的前端侧壁和后端侧壁上分别开设有与收纳槽中卡块滑动相适应的卡槽。
5.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述延展平衡块还包括:
拼接底槽,所述拼接底槽为横置的U状结构,拼接底槽开设在延展平衡块的下端位置处,拼接时,纵向连杆的一端则卡接在拼接底槽中。
6.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述延展平衡块还包括:
对接杆套,所述对接杆套横向设置在延展平衡块上端中部位置处,对接杆套用于与横向连杆滑动相套接。
7.如权利要求1所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述调整架包括:
导向卡轨,所述调整架竖向侧壁的左右两端棱边处固定安装有H状的竖向导向卡轨,支撑机构则竖向滑动安装在左右两个导向卡轨之间;
导向拉杆,所述调整架上端顶板和下端底板的两个边角之间分别固定安装有竖向的导向拉杆;
调整丝杆,所述调整丝杆竖向螺接在调整架的上端顶板中部位置处,调整丝杆的下端与支撑机构的上端部分转动相连接。
8.如权利要求2所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述支撑机构包括:
端板,上下两个所述端板相互平行,上端的端板与调整丝杆的下端通过轴承环转动相连接,下端的端板的下端与剪力架的上端固定相连接;
端块,所述端板的左右两端分别固定安装有端块,端块的内端与导向卡轨垂直滑动相连接;
连接臂板,上下两个所述端板的外端棱边处均通过转轴转动连接有连接臂板。
9.如权利要求8所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述支撑机构还包括:
支撑舌板,上下两个所述连接臂板的另一端则均通过转轴与支撑舌板的内端转动相连接,支撑舌板的上端面开设有横向的防滑条槽。
10.如权利要求2所述汽车检修的底盘拼接式辅助支撑机构,其特征在于:所述顶升机构包括:
剪力架,上下两个所述剪力架相铰接;
双头丝杆,所述剪力架的左右两端之间通过横向水平的双头丝杆转动相螺接,双头丝杆上开设有左右相反的螺纹。
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