[发明专利]电池壳体在审
| 申请号: | 202110666808.3 | 申请日: | 2021-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN113948809A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | L·乔治;D·坎贝尔;R·马丁;A·林马克 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/233;H01M50/227;H01M50/218;H01M50/24;H01M50/242 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;王玮 |
| 地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 壳体 | ||
1.一种用于容纳电池组件(30)的电池壳体(40),包括:
封装件(41),所述封装件具有用于容纳所述电池组件的腔体(42),其中所述封装件的面向所述腔体的内表面(43)包括保护衬里(50),所述保护衬里包含软木和酚醛粘结剂。
2.根据权利要求1所述的电池壳体(40),包括一个或多个内壁(46a,46b),使得所述腔体(42)具有由所述内壁分开的多个区域(42a,42b,42c),所述内壁中的至少一者包括保护衬里(50),所述保护衬里包含软木和酚醛粘结剂。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的电池壳体(40),其中所述保护衬里(50)的至少一部分粘结到载体材料。
4.根据权利要求3所述的电池壳体(40),其中所述衬里(50)的粘结所述载体材料的所述部分弯曲或弯折以适形于所述封装件(41)的至少一部分的形状。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电池壳体(40),其中所述保护衬里(50)包括至少第一衬里部分(51),所述第一衬里部分覆盖所述内表面(41)的第一区段并且包含软木和酚醛粘结剂;第二衬里部分(52),所述第二衬里部分覆盖所述内表面的第二区段并且包含软木和酚醛粘结剂;以及在所述第一衬里部分和所述第二衬里部分之间的接口处的接头(53,54)。
6.根据权利要求5所述的电池壳体(40),其中所述接头(53,54)包含酚醛软木油灰。
7.根据权利要求5或6所述的电池壳体(40),其中所述接头(54)包含所述保护衬里(50)的多个重叠层(54i,54ii)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的电池壳体(40),其中所述封装件(41)包含具有软木芯的复合材料。
9.根据前述权利要求中任一项所述的电池壳体(40),其中所述封装件(41)具有顶部内表面(44)和与所述顶部内表面相对的底部内表面(45),并且其中所述底部内表面不衬有所述热保护衬里(50)或衬有比所述顶部内表面薄的衬里。
10.根据前述权利要求中任一项所述的电池壳体(40),其中所述封装件(41)的外表面也衬有热保护衬里(50),所述热保护衬里包含软木和酚醛粘结剂。
11.一种电池组件,包括:
根据权利要求1至10中任一项所述的电池壳体(40);和
电池(30),所述电池位于所述电池壳体的腔体(42)内。
12.根据权利要求11所述的组件,其中:
所述电池(30)限定所述电池的电池单元排放火焰的一个或多个火焰方向;
所述电池壳体(40)的所述保护衬里(50)包括至少一个接头(53,54),每个接头设置在所述保护衬里的两个或更多个相邻衬里部分(51,52)之间的接口处;并且
所述至少一个接头中的每个接头被定位成不与所述电池组的所述一个或多个火焰方向中的任一个方向重合。
13.一种飞行器(100),所述飞行器包括根据权利要求11或权利要求12所述的电池组件。
14.根据权利要求13所述的飞行器(100),所述飞行器被构造成使得所述电池壳体(40)为所述飞行器的结构部件。
15.一种制造具有保护衬里的电池壳体(40)的方法,所述方法包括:
获得(61)电池壳体组件,所述电池壳体组件在组装时包括具有用于容纳电池(30)的腔体(42)的封装件(40);以及
将包含软木和酚醛粘结剂的保护衬里(50)施加(62)到所述电池壳体组件的表面,
其中,当所述电池壳体组件被组装时,所述表面为所述封装件的内表面(41)。
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