[发明专利]一种发动机静子结构及其装配方法

权利要求书

1.一种发动机静子结构，其特征在于，包括：

静子机匣(1)，具有多个沿周向分布的上轴颈安装孔，由沿轴向切割的两部分对接而成；

静子内环(2)，外壁具有环形槽，由沿轴向切割的两部分对接而成；所述静子内环(2)每一部分对应位于所述静子机匣(1)一部分的内侧，所述静子内环(2)每一部分的一端为封堵端，两个所述封堵端相对对接；

多个上轴颈衬套(3)，每个所述上轴颈衬套(3)对应设置在一个所述上轴颈安装孔中；

多个下轴颈衬套(4)，分为两组；每组所述下轴颈衬套(4)对应在所述静子内环(2)一部分上的环形槽中设置，相互拼接，抵靠在对应的封堵端上；

多个静子叶片(5)，每个所述静子叶片(5)的上轴颈对应插入一个所述上轴颈衬套(3)中，下轴颈对应插入一个所述下轴颈衬套(4)中。

2.根据权利要求1所述的发动机静子结构，其特征在于，

所述静子机匣(1)的两部分间通过连接边连接。

3.根据权利要求1所述的发动机静子结构，其特征在于，

每个所述下轴颈衬套(4)沿所述静子内环(2)周向的一侧边缘平行于对应静子叶片(5)的轴向，另一侧边缘平行于临近静子叶片(5)的轴向。

4.根据权利要求1所述的发动机静子结构，其特征在于，

所述静子内环(2)每一部分与其封堵端相对的一端为敞开端；

所述环形槽一侧壁上具有沿周向伸展的定位槽；

每组所述下轴颈衬套(4)中三个外壁具有定位凸出；

各个所述定位凸出卡在所述定位槽中。

5.根据权利要求1所述的发动机静子结构，其特征在于，

还包括：

多个角度块(6)，一端连接在所述静子机匣(1)外壁，另一端具有卡口；每个所述卡口对应卡在一个所述上轴颈上，以定位对应静子叶片(5)的偏转角度。

6.根据权利要求5所述的发动机静子机匣结构，其特征在于，

每个所述卡口与对应的上轴颈间平面接触。

7.根据权利要求5所述的发动机静子机匣结构，其特征在于，

每个所述角度块(6)背向对应上轴颈的一端具有连接孔；

所述发动机静子机匣结构还包括：

多个连接销(7)，每个所述连接销(7)对应在一个所述连接孔中设置，将对应的角度块(6)连接在所述静子机匣(1)外壁；

每个所述角度块(6)沿其轴向与对应的所述上轴颈、所述连接销(7)间间隙配合。

8.一种发动机静子机匣结构的装配方法，其特征在于，用以实现权利要求1-7任一所述发动机静子机匣的装配，包括：

将各个上轴颈及其上轴颈衬套(3)装配至对应的上轴颈安装孔中，以及对应安装各个角度块(6)、连接销(7)；

将各个下轴颈衬套(4)装配至对应的下轴颈上；

将静子内环(2)的两部分沿周向转动，使每组下轴颈衬套(4)自静子内环(2)对应部分的敞开端向封堵方向滑入到环形槽中，抵靠在对应部分的封堵端，各个定位凸出卡在定位槽中；

将连接边连接，使静子机匣(1)的两部分对接，以及使静子内环(2)的两部分对接。