[发明专利]一种车轴固定装置

权利要求书

1.一种车轴固定装置，包括车轴(2)和挂钩安装座(4)，车轴(2)上设有挂销(22)，挂钩安装座(4)上铰接有挂钩(5)，挂钩(5)与挂销(22)配合，其特征在于：所述的挂钩(5)上设有挂钩锁闭孔(52)，挂钩锁闭孔(52)与二级锁闭装置(7)配合；所述的二级锁闭装置(7)包括锁闭圆销(71)，锁闭圆销(71)与挂钩锁闭孔(52)配合，锁闭圆销(71)与拉杆(74)连接，拉杆(74)穿设在锁闭导筒(72)内，锁闭导筒(72)设在车轴(2)上；

所述的锁闭导筒(72)上设有安装圆柱(73)，安装圆柱(73)内设有复位弹簧(76)，复位弹簧(76)设在拉杆(74)与锁闭导筒(72)之间；

所述的拉杆(74)上设有拉杆挡块(75)，拉杆挡块(75)与限位机构(8)配合；

所述的限位机构(8)包括限位挡块(81)，伸缩的限位挡块(81)与拉杆挡块(75)配合；

所述的限位挡块(81)穿设在限位导筒(82)内，限位挡块(81)与弹簧安装座(83)之间设有安全弹簧(84)，弹簧安装座(83)设在限位导筒(82)上；

限位挡块的前端与拉杆挡块配合，限位挡块的中部穿设在限位导筒内。

2.根据权利要求1所述的车轴固定装置，其特征在于：所述的车轴(2)旋转升降设在固定支座(3)的圆孔中，固定支座(3)和挂钩安装座(4)设在车架(1)上。

3.根据权利要求1所述的车轴固定装置，其特征在于：所述的车轴(2)包括车轴挂板(21)，车轴挂板(21)上设有挂销(22)。

4.根据权利要求3所述的车轴固定装置，其特征在于：所述的车轴挂板(21)设有相对的两个，车轴挂板(21)上设有挂销孔(211)，挂销(22)设在相对的两个挂销孔(211)内，车轴挂板(21)上设有挂板锁闭孔(212)，车轴挂板(21)设有与车轴(2)贴合连接的车轴连接面(213)。

5.根据权利要求1、3或4所述的车轴固定装置，其特征在于：所述的挂钩(5)上设有安装座连接孔(51)，安装座连接孔(51)通过转销与挂钩安装座(4)铰接，挂钩(5)上设有与挂板锁闭孔(212)配合的挂钩锁闭孔(52)，挂钩(5)上设有与挂销(22)配合的钩形的弧面(53)。