[发明专利]一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备在审
申请号: | 202110652528.7 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113447437A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 吴鹏;尹玲;张斐 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01;G01N21/88 |
代理公司: | 广东勤诺律师事务所 44595 | 代理人: | 张雪华 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 机器 视觉 发动机 缸盖 表面 缺陷 自动检测 设备 | ||
1.一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)顶部外壁两侧分别设置有两个限位杆(7),四个限位杆(7)外壁滑动连接有同一个升降板(5),壳体(1)顶部外壁两侧设置有液压杆一(6),液压杆一(6)的伸缩端与升降板(5)相连接,升降板(5)顶部外壁四角通过螺纹连接有调节杆(8),调节杆(8)外壁转动连接有同一个电路板(12),升降板(5)顶部内壁设置有两个以上分布均匀的固定套筒(30),固定套筒(30)圆周内壁滑动连接有检测杆(4),检测杆(4)底部为圆台形状且固定有垫片(31),垫片(31)为环形结构,垫片(31)中间设置有微型摄像头,固定套筒(30)顶部内壁固定有压力传感器(28),压力传感器(28)的检测端通过弹簧(29)与检测杆(4)顶部相连接,压力传感器(28)一侧固定有传输线三(27),传输线三(27)分别与电路板(12)相连接,电路板(12)的信号输出端固定有传输线二(17)。
2.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,所述壳体(1)顶部外壁设置有两组以上传送辊(15),壳体(1)两侧内壁滑动连接有两个滑动架,两个滑动架通过支架相连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,每个所述滑动架分别由两个斜块(3)和三个固定架(19)组成,两个斜块(3)分别固定于每两个固定架(19)之间。
4.根据权利要求3所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,两个所述滑动架上对应的三个固定架(19)分别转动连接有同一个顶起辊(18),每个顶起辊(18)分别位于两个传送辊(15)之间且顶起辊(18)和传送辊(15)处于同一水平面。
5.根据权利要求4所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,两个所述滑动架底部外壁分别设置有连接板(20),壳体(1)底部外壁两侧分别设置有液压杆二(13),液压杆二(13)的伸缩端与连接板(20)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,所述壳体(1)两侧外壁分别设置有两个L形状的限位板(14),限位板(14)与连接板(20)相接触。
7.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,所述壳体(1)两侧外壁分别活动安装有固定块(2),两个固定块(2)内壁分别设置有双向气缸(23),壳体(1)两侧外壁分别设置有两个安装架(26)。
8.根据权利要求7所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,两个所述安装架(26)顶部外壁转动连接有转动台(22),转动台(22)内壁设置有转动杆(24),两个转动杆(24)与双向气缸(23)的两个伸缩端转动连接。
9.根据权利要求8所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,两个所述转动杆(24)外壁分别设置有两个以上分布均匀的弧形板(21),弧形板(21)外壁设置有软垫(25)。
10.根据权利要求1所述的一种基于机器视觉的发动机缸盖表面缺陷自动检测设备,其特征在于,所述壳体(1)顶部外壁两侧分别设置有照明灯(16),壳体(1)一侧外壁设置有安装板(10),安装板(10)一侧外壁设置有图像采集探头(11),图像采集探头(11)连接有传输线一(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞理工学院,未经东莞理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110652528.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。