[发明专利]一种塔吊基础预留插筋装配式胎模施工方法

说明书

本发明公开了一种塔吊基础预留插筋装配式胎模施工方法，涉及工程施工技术领域，包括预制胎膜模板，所述制胎膜模板包括若干个卡接的预制板，若干个所述预制板的内部均开设有若干个贯通槽，且若干个所述预制板的上表面均砌筑有多孔砖，施工步骤包括：B im配模、预制混凝土胎模板、施工准备、塔吊基础基坑开挖、测量定位、吊装预制胎模板、内支撑支设、回填胎膜外侧回填土、内防水施工。本发明通过混凝土预制板替代传统的砌体砖胎膜，可以实现快速拼装、并且省时省力，并且造价相较于传统砖胎膜更为低廉，并且在用于深度较大的基础部分时，实用性和安全性更优，另一方面，可以大大减少人力消耗，缩短施工工期。

技术领域

本发明涉及工程施工技术领域，具体涉及一种塔吊基础预留插筋装配式胎模施工方法。

背景技术

建筑工程施工过程中一般都会用到塔吊，而塔吊基础的稳定性对塔吊的正常使用及安全稳定性而言至关重要，基础指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用泛指把建筑上部的荷载传给地基，因此地基必须坚固、稳定而可靠，在基础施工过程中，地下室基础施工时，常采用砖砌体代替常规模板施工，俗称砖胎膜。

经检索，中国专利公开了一种预制装配式混凝土薄板胎模结构（公开号：CN108265738A），该专利包括预制混凝土薄板、垫层、凹槽、整体式预埋连接螺杆、角钢、调平座浆层和钻孔灌注桩，预制混凝土薄板采用企口连接，预制混凝土薄板上设置螺杆孔，通过均匀分布角连接，内侧连接角钢设置为内嵌式，角钢设有螺杆贯穿孔连接整体式预埋连接螺杆；预制混凝土薄板间接缝处设置网格布防裂带，预制混凝土薄板内侧角钢上均匀焊接连接栓钉，预制混凝土薄板顶部均匀设置凸块。

建设项目地下室设计的基础多为承台加筏板基础形式，均为少地梁或无地梁形式。传统的砖胎膜施工需要在基坑开挖出相应工作面，且保证边坡足够安全的前提下，安排瓦工进行砌筑后方可进行后续回填、抹灰和防水等工序，现有的塔吊基础施工结构复杂，施工步骤较多，并且在基坑较深的地方施工时，存在一定的安全隐患，并且人工施工的效率较低，同时若地下水位较高，则会导致施工难度较大。

发明内容

为了克服上述现有的塔吊基础施工结构复杂，施工步骤较多，并且在基坑较深的地方施工时，存在一定的安全隐患，并且人工施工的效率较低，同时若地下水位较高，则会导致施工难度较大的技术问题，本发明的目的在于提供一种塔吊基础预留插筋装配式胎模施工方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种塔吊基础预留插筋装配式胎模施工方法，包括预制胎膜模板，所述预制胎膜模板包括若干个卡接的预制板，若干个所述预制板的内部均开设有若干个贯通槽，且若干个所述预制板的上表面均砌筑有多孔砖；

该施工方法包括以下步骤：

步骤一：通过bim技术在多孔砖的上侧进行预留钢筋位置排版，并将钢筋预留接头的位置进行排列；

步骤二：加工预制胎膜模板中的预制板，在预制板的内部开设出若干个贯通槽，在预制板的两端加工出卡接部位；

步骤三：进行施工准备，并且对施工现场进行三通一平准备；

步骤四：开挖塔吊基础基坑，得到塔吊基础基坑；

步骤五：对塔吊基础基坑进行测量定位；

步骤六，将预制胎膜模板吊装至塔吊基础基坑，并采用安装设备对预制胎膜模板进行辅助安装；

步骤七：将预制胎膜模板与塔吊基础基坑进行内支撑支设；

步骤八：对预制胎膜模板进行加固处理；

步骤九：对塔吊基础基坑进行内防水施工。

作为本发明进一步的方案：所述预制板包括以下施工方案：