[发明专利]一种基于物联网的船用雨刮器智能控制系统及其使用方法在审
申请号: | 202110638047.0 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113282047A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 邹勇全 | 申请(专利权)人: | 江苏航能科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 南京鑫之航知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 汪庆朋 |
地址: | 210003 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 雨刮器 智能 控制系统 及其 使用方法 | ||
1.一种基于物联网的船用雨刮器智能控制系统,其特征在于:包括驱动终端(1)、检测终端(2)、主控器(3),所述驱动终端(1)与检测终端(2)间通过连接机构(4)铰接,并构成一个工作组,所述工作组至少一个,并与主控器(3)电气连接,且同一工作组中的驱动终端(1)、检测终端(2)间相互并联,所述主控器(3)嵌于船舶控制电路内并与船舶控制电路电气连接,所述驱动终端(1)包括承载壳(11)、驱动电机(12)、编码器(13)、扭矩传感器(14)及传动轴(15),所述承载壳(11)为空心圆柱腔体结构,驱动电机(12)、编码器(13)、扭矩传感器(14)均嵌于承载壳(11)内,且驱动电机(12)与承载壳(11)同轴分布,所述驱动电机(12)一端通过传动轴(15)与扭矩传感器(14)连接,另一端通过传动轴(15)与编码器(13)连接,且驱动电机(12)、编码器(13)、扭矩传感器(14)间同轴分布,所述扭矩传感器(14)另通过传动轴(15)与雨刷器连接,并与雨刷器轴线垂直分布,所述检测终端(2)包括导向槽(21)、加速度传感器(22)、温湿度传感器(23)、压力传感器(24)、万向滚珠(25),所述压力传感器(24)至少两个,嵌于导向槽(21)下端面的槽体内并沿导向槽(21)轴线方向均布,所述压力传感器(24)均与一个万向滚珠(25)连接并同轴分布,且万向滚珠(25)轴线与导向槽(21)轴线垂直并相交,所述温湿度传感器(23)嵌于导向槽(21)上端面的槽体内,所述加速度传感器(22)至少一个,嵌于导向槽(21)前端面并与导向槽(21)同轴分布。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的船用雨刮器智能控制系统,其特征在于:所述的导向槽(21)外侧面设至少一条与导向槽(21)轴线平行分布的导向滑轨(26)及若干定位夹具(27),所述导向滑轨(26)嵌于导向槽(21)外侧面,且导向滑轨(26)为两条及两条以上时,两导向滑轨(26)对称分布在导向槽(21)轴线两侧,所述定位夹具(27)若干,且每条导向滑轨(26)均与至少三个定位夹具(27)连接,各定位夹具(27)沿导向滑轨(26)轴线方向均布。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的船用雨刮器智能控制系统,其特征在于:所述的连接机构(4)包括弹性铰链(41)、承载架(42)、导向柱(43)、承载弹簧(44)、电磁铁(45)、连接套(46)及定位销,所述承载架(42)包覆在驱动终端(1)外,并通过弹性铰链(41)与驱动终端(1)外侧面铰接,且承载架(42)轴线与驱动终端(1)轴线相交并呈0°—90°夹角,所述承载架(42)前端面与导向柱(43)连接并同轴分布,所述导向柱(43)前端面设电磁铁(45)并与电磁铁(45)同轴分布,且导向柱(43)前端面通过至少两条环绕导向柱(43)轴线均布的承载弹簧(44)与连接套(46)后端面连接,所述承载弹簧(44)轴线与导向柱(43)及连接套(46)轴线平行分布,所述连接套(46)为轴向截面呈矩形的空心柱状结构,包覆在检测终端(2)的导向槽(21)外,与导向槽(21)同轴分布并通过至少一条定位销与导向槽(21)连接。
4.根据权利要求2所述的一种基于物联网的船用雨刮器智能控制系统,其特征在于:所述的压力传感器(24)与万向滚珠(25)间通过弹簧(28)连接,且各压力传感器(24)间相互并联,相邻两个压力传感器(24)间通过弹性条(29)相互连接,且所述弹性条(29)嵌于导向槽(21)内,所述弹性条(29)上端面与导向槽(21)槽底连接,下端面比压力传感器(24)前端面低0—5毫米。
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