[发明专利]市政道路垃圾车装、卸专用连接件及使用方法有效

专利信息
申请号: 202110637584.3 申请日: 2021-06-08
公开(公告)号: CN113371366B 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 肖迎兵 申请(专利权)人: 新疆俊龙市政工程有限责任公司
主分类号: B65F3/02 分类号: B65F3/02
代理公司: 杭州君和专利代理事务所(特殊普通合伙) 33442 代理人: 张炬杰
地址: 831100 新疆维吾尔自治区昌吉*** 国省代码: 新疆;65
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摘要:
搜索关键词: 市政道路 垃圾车 专用 连接 使用方法
【权利要求书】:

1.市政道路垃圾车装、卸专用连接件,包括机板(1)、机连接块(3)、机中枢(5)、转头(6)、连接线(9)、第一支撑板(13)、第一竖撑板(14)、固定螺栓(16)、衔接槽板(17)和活动棒(20),其特征在于,所述机板(1)的一端设置有第二滚动伺杆(2),所述第二滚动伺杆(2)的一端设置有机连接块(3),所述机连接块(3)的一端设置有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的一端设置有机中枢(5),所述机中枢(5)的一端设置有转头(6),所述转头(6)的一端设置有机外板(7),所述机外板(7)的一端设置有第一滚动伺杆(8),所述第一滚动伺杆(8)的一端设置有连接线(9),所述连接线(9)的一端设置有驱动导杆(10),所述驱动导杆(10)的一端设置有第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)的一端设置有第一活动栓头(12),所述第一活动栓头(12)的上端设置有第一支撑板(13),所述第一支撑板(13)的一端设置有第一竖撑板(14),所述第一竖撑板(14)的一端设置有第一液压杆(15),所述第一液压杆(15)的一端设置有固定螺栓(16),所述固定螺栓(16)的一端设置有衔接槽板(17),所述衔接槽板(17)的一端设置有第一活动大臂(18),所述第一活动大臂(18)的一端设置有衔接块(19),所述衔接块(19)的一端设置有活动棒(20),所述活动棒(20)的一端设置有第二液压缸(21),所述第二液压缸(21)的一端设置有第二活动栓头(22),所述第二活动栓头(22)的一端设置有横板(23),所述横板(23)的一端设置有活动轴(24),所述活动轴(24)的一端设置有第二支撑板(25),所述第二支撑板(25)的一端设置有第二液压杆(26),所述第二液压杆(26)的一端设置有活动机臂(27),所述活动机臂(27)的一端设置有液压杆头(28),所述液压杆头(28)的一端设置有贴合板(29),所述贴合板(29)的一端设置有转动轴(30),所述转动轴(30)的一端设置有转动盘(31),所述转动盘(31)的一端设置有转棒(32),所述转棒(32)的下端设置有横杆(33),所述横杆(33)的一端设置有小撑块(34),所述小撑块(34)的一端设置有第二活动大臂(35),所述第二活动大臂(35)的下端设置有第一挡板(36),所述第一挡板(36)的一端设置有第二挡板(37),所述第二挡板(37)的一端设置有小挡板(38),所述小挡板(38)的一端设置有第二楔板(39),所述第二楔板(39)的一端设置有第一楔板(40),所述第一楔板(40)的一端设置有活动滑轮(41),所述活动滑轮(41)的一端设置有底撑板(42),所述底撑板(42)的一端设置有支撑手架(43),所述支撑手架(43)的上端设置有底挡板(44),所述底挡板(44)的一端设置有滑轮挡块(45),所述滑轮挡块(45)的一端设置有固定连接块(46),所述固定连接块(46)的一端设置有垫板(47),所述垫板(47)的一端设置有泄力板(48),所述泄力板(48)的一端设置有插座孔(49),所述插座孔(49)的一端设置有向下按钮(50),所述向下按钮(50)的一端设置有向上按钮(51),所述向上按钮(51)的一端设置有按钮模块(52),所述按钮模块(52)的一端设置有第三抓手(53),所述第三抓手(53)的一端设置有中心支撑柱(54),所述中心支撑柱(54)的一端设置有第二抓手(55),所述第二抓手(55)的一端设置有抓手架(56),所述抓手架(56)的一端设置有第一抓手(57),所述第一抓手(57)的下端设置有活动头(58),所述活动头(58)的一端设置有连接块(59);

所述机外板(7)的一端与机板(1)固定相连接,所述机外板(7)的另一端与连接块(59)固定相连接,所述机外板(7)的上端与衔接块(19)固定相连接,所述机外板(7)的下端与中心支撑柱(54)固定相连接,所述机外板(7)的中间由第二滚动伺杆(2)贯穿而过;所述第一液压缸(11)的一端与横板(23)固定相连接,所述第一液压缸(11)的另一端与第一活动栓头(12)固定相连接,所述第一液压缸(11)的上端与第一支撑板(13)固定相连接,所述第一液压缸(11)的下端与机外板(7)活动相连接。

2.市政道路垃圾车装、卸专用连接件的使用方法,其特征在于,所述的市政道路垃圾车装、卸专用连接件为权利要求1所述的市政道路垃圾车装、卸专用连接件,且该市政道路垃圾车装、卸专用连接件的使用方法步骤如下:

步骤一:在伺服电机(4)的转动下进而带动机外板(7)内部机中枢(5)的转动,机中枢(5)的转动进而带动转头(6)的转动,转头(6)的转动进而带动第一滚动伺杆(8)和第二滚动伺杆(2)的转动;

步骤二:通过第一滚动伺杆(8)和第二滚动伺杆(2)的转动,进而向前推动底撑板(42),第一滚动伺杆(8)和第二滚动伺杆(2)在推动底撑板(42)的过程中,进而带动第一液压缸(11)和第二液压缸(21)的转动,在第一液压缸(11)和第二液压缸(21)转动的过程中,进而带动第一液压杆(15)和第二液压杆(26)的向前推动;

步骤三:通过第一液压杆(15)和第二液压杆(26)的向前推动,进而带动固定螺栓(16)的向前移动,固定螺栓(16)向前移动的过程中进而带动衔接槽板(17)的向前移动,衔接槽板(17)向前移动的过程中进而带动第一楔板(40)和第二楔板(39)的转动;

步骤四:通过第一楔板(40)和第二楔板(39)的转动,进而带动第一活动大臂(18)和第二活动大臂(35)的转动,通过第一活动大臂(18)和第二活动大臂(35)的转动进而将底撑板(42)运行90度;

步骤五:底撑板(42)运行90度后,通过第一抓手(57)、第二抓手(55)和第三抓手(53)将垃圾桶抓到底撑板(42)的表面上,然后通过转动轴(30)、转动盘(31)和驱动导杆(10)将底撑板(42)再旋转90度,接着垃圾桶内部的垃圾倒入垃圾车车斗中;

步骤六:垃圾桶内部的垃圾倒完后,转动轴(30)、转动盘(31)和驱动导杆(10)将底撑板(42)反向旋转90度,通过第一抓手(57)、第二抓手(55)和第三抓手(53)将垃圾桶放置到原来的位置,最后通过伺服电机(4)、第一液压缸(11)和第二液压缸(21)反方向驱动,将底撑板(42)缓慢移动到原来位置,进而垃圾桶装、卸料工作完成。

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