[发明专利]一种燃料电池系统及防止电堆阳极水淹的方法在审
申请号: | 202110625234.5 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN113571746A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 詹祖焱;郝义国;李红信;杨毅明;王子腾 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | H01M8/04828 | 分类号: | H01M8/04828;H01M8/04955 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 万文广 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 系统 防止 阳极 水淹 方法 | ||
本发明提供一种燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域;燃料电池系统包括:增湿器、电堆、旁通阀、单片电池电压巡检仪和燃料电池控制器;所述增湿器的干空气出口与所述电堆的空气入口连通;电堆的空气出口与增湿器的湿气入口连通;旁通阀与增湿器的湿气回路并联;燃料电池控制器分别与单片电池电压巡检仪和旁通阀电性连接;本发明还提出一种防止电堆阳极水淹的方法;本发明可以有效地避免电堆阴极侧积累较多的水,在一定程度上减少电堆阳极侧的积水,防止电堆阳极水淹。
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种燃料电池系统及防止电堆阳极水淹的方法。
背景技术
随着社会对生态环境的日益关注,如何控制汽车污染物排放已成为当下社会研究的热点,而氢燃料电池作为一项真正零污染排放的技术,是当下研究的热点方向之一。
当前市场上运行的燃料电池汽车已有一定数量,其中阳极水淹是燃料电池系统众多失效形式中的一种,如何防止燃料电池电堆阳极水淹是燃料电池系统需要关注的焦点之一。
发明内容
本发明旨在解决现有的燃料电池系统中电堆的阳极容易出现水淹的技术问题。
本发明提供一种燃料电池系统,包括:增湿器、电堆、旁通阀、单片电池电压巡检仪和燃料电池控制器;
所述增湿器的干空气出口与所述电堆的空气入口连通;所述电堆的空气出口与所述增湿器的湿气入口连通;
所述旁通阀与所述增湿器的湿气入口和湿气出口并联;
所述燃料电池控制器分别与所述单片电池电压巡检仪和所述旁通阀电性连接;所述单片电池电压巡检仪用于采集所述电堆中各单片电池的电压;所述燃料电池控制器用于比较燃料电池的拉载功率与拉载功率阈值的大小;当所述燃料电池的拉载功率大于所述拉载功率阈值时,控制所述旁通阀开启;当所述燃料电池的拉载功率小于或者等于所述拉载功率阈值时,所述燃料电池控制器还用于接收并根据各所述单片电池的电压计算各所述单片电池之间的电压差;当第一单片电池与其它各所述单片电池之间的电压差大于第一电压差阈值时,控制所述旁通阀开启;当所述第一单片电池与其它各所述单片电池之间的电压差小于第二电压差阈值时,控制所述旁通阀关闭。
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