[发明专利]一种基于可切换式的内燃机分级燃烧系统在审

专利信息
申请号: 202110619052.7 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113374605A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 吕兴才;赵汶彬;钱勇;张耀元 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/04;F02M35/10;F01N13/00;F02D41/38;F02M61/14;F02M61/18
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 耿悦
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 切换 内燃机 分级 燃烧 系统
【权利要求书】:

1.一种基于可切换式的内燃机分级燃烧系统,其特征在于,包括:

第一喷油器(17)和第二喷油器(18),间隔地设置在内燃机的缸盖上,其中,所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)的喷嘴孔径相同或不同;

油箱(1),内部放置有燃料(2),所述燃料(2)能够分别进入到所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)中;

电子控制单元(9),分别与所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)相连接,所述电子控制单元(9)能分别控制所述第一喷油器(17)和第二喷油器(18)单独作业或同时作业。

2.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统,其特征在于,所述油箱(1)依次经滤清器(6)和油泵(7)与油轨(8)相连接;

所述油轨(8)经第一高压油管(4)与所述第一喷油器(17)的第三高压油管(16)相连接,所述油轨(8)经第二高压油管(5)和第二喷油器(18)的第四高压油管(19)相连接,且所述油轨(8)还经回油管(3)与所述油箱(1)相连接;

所述电子控制单元(9)还分别与所述油泵(7)和油轨(8)相连接。

3.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统,其特征在于,所述内燃机的进气侧设有进气管(20),所述进气管(20)上依次设有空气质量流量传感器(23)、中冷器(22)、电子节气门(21)和进气温度压力传感器(24);

所述内燃机的出气侧设有排气管(10),所述排气管(10)上依次设有三元催化转化器(11)、微粒捕集器(12)、空燃比传感器(13)、爆震传感器(14)和冷却水温度传感器(15)。

4.如权利要求1所述的基于可切换式的内燃机分级燃烧系统,其特征在于,当第一喷油器(17)和第二喷油器(18)的喷嘴孔径不同时,所述第一喷油器(17)的喷嘴孔径大于所述第二喷油器(18)的喷嘴孔径。

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