[发明专利]一种车载无人机自动起降平台有效
申请号: | 202110609920.3 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113184210B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 徐志勇 | 申请(专利权)人: | 杭州木书科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B60P3/11;B60L53/80;B64F5/50 |
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地址: | 310005 浙江省杭州市富阳*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 无人机 自动 起降 平台 | ||
1.一种车载无人机自动起降平台,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的顶部两侧分别转动连接有第一门板(15)和第二门板(26),且第一门板(15)和第二门板(26)相互靠近的一侧均转动连接有滑动杆(14),位于一侧位置的滑动杆(14)上滑动连接有齿条(9),位于另一侧位置的滑动杆(14)上滑动连接有对称杆(17),所述对称杆(17)和齿条(9)的底端上转动连接有同一个升降台(5),所述第一门板(15)和第二门板(26)相互靠近的一侧均转动连接有支撑杆(16),所述外壳(1)的一侧固定安装有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出轴延伸至外壳(1)内,所述齿条(9)与第二电机(10)的输出轴相配合,所述第二电机(10)的输出轴上固定安装有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的两端上均螺纹连接有螺母(13),且两个螺母(13)分别与两个支撑杆(16)的底端转动连接,两个螺母(13)相互靠近的一侧固定安装有同一个拉伸弹簧(12),所述拉伸弹簧(12)套设在螺纹杆(11)的外侧,所述升降台(5)的顶部滑动连接有对称设置的两个第二软胶夹(7),且两个第二软胶夹(7)相互远离的一侧均转动连接有推动杆(8),两个推动杆(8)分别与齿条(9)和对称杆(17)转动连接,且两个第二软胶夹(7)的顶部均转动连接有推拉杆(3),两个推拉杆(3)相互靠近的一端上转动连接有同一个第一软胶夹(6),所述第一软胶夹(6)滑动连接在升降台(5)上,所述升降台(5)的顶部固定安装有电池室(2),所述电池室(2)内放置有多个电池(21),所述升降台(5)的底部固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴贯穿升降台(5),所述第一电机(4)的输出轴上固定安装有上夹具(19),所述上夹具(19)的底部一侧固定安装有套管(22),所述套管(22)的内侧滑动连接转轮(24),所述转轮(24)上固定套设有压缩弹簧(23),所述压缩弹簧(23)的顶端与套管(22)固定连接,所述转轮(24)的一侧固定安装有下夹具(25),所述升降台(5)的顶部固定安装有辅助坡(18),所述转轮(24)分别与辅助坡(18)和升降台(5)相配合,所述上夹具(19)和下夹具(25)分别与电池(21)相配合,所述升降台(5)的顶部设有无人机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述第二电机(10)的输出轴的外侧设置有一圈齿牙,所述齿牙与齿条(9)相配合。
3.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述升降台(5)的顶部开设有水平滑槽,两个第二软胶夹(7)滑动连接在水平滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述升降台(5)的顶部开设有垂直滑槽,所述第一软胶夹(6)滑动连接在垂直滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述第一电机(4)和第二电机(10)上均固定安装有电机壳,位于上方位置的电机壳固定安装在外壳(1)的一侧,位于下方位置的电机壳固定安装在升降台(5)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述升降台(5)上开设有通孔,所述外壳(1)的一侧转动连接有出口门。
7.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述滑动杆(14)上开设有连接槽,所述齿条(9)与对称杆(17)的一侧均固定安装有连接杆,连接杆滑动连接在连接槽内。
8.根据权利要求1所述的一种车载无人机自动起降平台,其特征在于,所述第一门板(15)和第二门板(26)上均开设有拉动滑槽,且两个支撑杆(16)分别滑动连接在拉动滑槽内。
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