[发明专利]一种活塞涂油系统及其控制方法有效
申请号: | 202110600368.1 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113333228B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李刚;黄卫;潘菁;潘松辉 | 申请(专利权)人: | 大昌汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B05C1/02 | 分类号: | B05C1/02;B05C11/10;B05D1/28 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 包琳 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活塞 涂油 系统 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种活塞涂油系统,包括涂油工位、油液自动补充工位及控制柜,油液自动补充工位架设在涂油工位的正上方;所述的控制柜内设置有控制电路及控制器,涂油工位及油液自动补充工位的动作由控制器编程控制,控制器为PLC。
技术领域
本发明属于活塞生产技术领域,特指一种活塞涂油系统及其控制方法。
背景技术
随着我国消费水平的提高,我国汽车行业得到了长足的发展。汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团,正成为一种全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业,引进技术合资企业已超过 1000家。因此每个企业都要提高自己的生产技术,这样才在市场上占有竞争力。
在汽车发动机中,活塞是汽车发动机中作往复运动的重要机件。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴,为发动机提供动力。而在活塞的生产过程中需涂抹润滑油,当时传统的活塞都是通过人工进行涂油的。因此市场上需要一种能代替人工涂油活塞的系统。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种结构简单且能对活塞进行自动涂油,且能自动补充油液的活塞涂油系统及其控制方法。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种活塞涂油系统,包括涂油工位、油液自动补充工位及控制柜,油液自动补充工位架设在涂油工位的正上方;
所述的涂油工位包括支撑架及设置在支撑架上端的可旋转的主动齿轮,在支撑架的下端设置有连接架,连接架上设置有若干按圆周均匀分布且可自由旋转的承接杆;在支撑架下端设置有带动主动齿轮旋转的涂油电机,在承接杆的中部固定设置有与主动齿轮相啮合且由主动齿轮带动旋转的从动齿轮,在承接杆的上端固定设置有承接板,承接板的上端设置有涂油滚筒,并在支撑架的底部设置有驱动端与连接架底部固定连接的涂油驱动缸,且所述的涂油驱动缸通过一块连接板固定在支撑架的下侧;
所述的油液自动补充工位包括悬架,悬架的顶部设置有固定板,固定板的底部设置有驱动端向下的补油驱动缸,补油驱动缸的驱动端上固定设置有支撑板,支撑板上设置有数量与承接杆相等的且按圆周均匀分布的注油枪;
所述的控制柜内设置有控制电路及控制器,涂油工位及油液自动补充工位的动作由控制器编程控制,控制器为PLC。
本发明进一步设置为:所述的涂油滚筒包括滚筒本体及包覆在滚筒本体外壁上的吸油棉,在滚筒本体的侧壁上设置有若干均匀分布的疏油孔,且在所述的滚筒本体的顶部设置有注油孔,滚筒本体内设置有堵住注油孔的堵头,堵头的底部设置支撑弹簧;
所述的注油枪包括枪头与枪柄,枪头的端部呈锥形,枪柄呈柱形,枪头与枪柄通过螺纹连接,在枪柄的侧壁中部向上形成有带储油腔的储油罩壳,储油罩壳与枪柄通过焊接固定连接,并在枪柄的端部固定设置有弹性缓冲机构,所述的枪柄通过弹性缓冲机构与支撑板固定连接;在所述的枪柄的中部的侧端设置有与储油腔底部相连通的进油孔,且进油孔贯穿枪柄,并在枪柄内同轴设置有延伸至枪头内并从枪头穿出的注油通道,所述注油通道位于枪柄内的末端处与进油孔连通,在注油通道内设置有压敏结构,所述的压敏结构根据注油通道内的压力不同而导通或截断注油通道。
本发明进一步设置为:所述的堵头上端面上形成有呈内凹的承接油槽,在承接油槽的中心设置有凸出的呈弧面的抵触部,在抵触部上设置有若干按圆周均匀分布且与承接油槽相连通的导油槽,并在堵头上端的侧壁上设置有若干按圆周均匀分布且与承接油槽连通的排油口,且所述的导油槽与排油口的数量相等且对应设置;并在堵头上端的侧壁处形成有弧形承接部;所述的堵头下端面向内形成有固定孔,在堵头下端的侧壁上设置有若干按圆周均匀分布的限位块,在滚筒本体内的底部固定设置有环形的导向柱,导向柱上设置有与限位块相适配的导向槽,所述的支撑弹簧设置在导向柱内,并插设入固定孔;
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