[发明专利]转向装置及车辆

说明书

本申请公开了一种转向装置，属于车辆技术领域。其中，转向装置包括转向组件和锁止组件，转向组件包括太阳轮、第一行星架、第一行星轮和第一齿圈；太阳轮与输入轴直接或间接地连接，输入轴带动太阳轮转动，第一行星架与输出轴连接，第一行星架带动输出轴转动，第一行星架、第一行星轮、第一齿圈和太阳轮配合形成第一行星轮组，其中，第一行星轮可转动设于第一行星架上，且第一行星轮分别与第一齿圈和太阳轮啮合；锁止组件包括锁定第一齿圈的第一状态和锁定第一行星架的第二状态。本申请的实施例中转向装置包括输出轴和输入轴同步转动以及相互脱离两种工作状态，且在相互脱离的情况下，输入轴可以任意转动的有益效果。

技术领域

本申请属于车辆技术领域，具体涉及一种转向装置及车辆。

背景技术

转向装置是一种将扭矩从输入轴传递至输出轴的常用装置，其传递方式具有多种。转向装置可以应用到游戏模拟设备或车辆等。

在先技术中，常见的转向装置有连杆传递转向装置和行星轮转向装置，这种转向装置应用到车辆时，可以实现对车轮的控制。

但是，现有的转向装置并不存在解耦状态，也就是说输入轴的转动必将带动输出轴转动。

发明内容

本申请实施例的目的是提供一种转向装置及车辆，转向装置并不存在解耦状态的问题。

为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种转向装置，包括转向组件和锁止组件，所述转向组件与所述锁止组件活动连接；

所述转向组件包括太阳轮、第一行星架、第一行星轮和第一齿圈；

所述转向组件包括太阳轮、第一行星架、第一行星轮和第一齿圈；

所述太阳轮与输入轴直接或间接地连接，所述输入轴带动所述太阳轮转动，所述第一行星架与输出轴连接，所述第一行星架带动所述输出轴转动，所述第一行星架、所述第一行星轮、所述第一齿圈和所述太阳轮配合形成第一行星轮组，其中，所述第一行星轮可转动设于所述第一行星架上，且所述第一行星轮分别与所述第一齿圈和所述太阳轮啮合；

所述锁止组件包括锁定所述第一齿圈的第一状态和锁定所述第一行星架的第二状态。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括如上述的转向装置。

在本申请实施例中，可以通过锁止组件的调节来实现转向组件的至少两种转动情况，第一种转动情况为：锁止组件处于第一状态，此时的第一齿圈的转速为零，第一行星架的转动，此时输出轴和输入轴具有相同转速或者对应传动比的转速，可以进行正常的传动；第二种转动情况为：锁止组件处于第二状态，此时的第一行星架的转速为零，第一齿圈将处于空转状态，此时输出轴和输入轴处于相互脱离的状态，输入轴的转动将影响不到输出轴的转动。本申请的实施例中转向装置包括输出轴和输入轴同步转动以及相互脱离两种工作状态，且在相互脱离的情况下，输入轴可以任意转动的有益效果。

附图说明

图1是本申请实施例中一种转向装置的爆炸示意图；

图2是本申请实施例中一种转向装置中锁止组件处于第一状态时的结构示意图；

图3是本申请实施例中一种转向装置中锁止组件处于第二状态时的结构示意图；

图4是本申请实施例中一种锁止组件的爆炸示意图；

图5是本申请实施例中一种锁止组件的剖面示意图；

图6是本申请实施例中一种锁止组件的主视图；

图7是本申请实施例中第一外壳的结构示意图；

图8是本申请实施例中第一外壳的剖面示意图；